03.04.2009

В Тверской области планируется увеличить сеть пунктов технического осмотра

Главные новости дня -
в нашем Telegram


Эта мера призвана уменьшить коррупционность при проведении техосмотра и повысить степень удовлетворенности населения качеством оказываемых услуг.
На территории Тверской области новый порядок проведения техосмотра для всех типов авто был введен четыре года назад. Главная новация состояла в том, что при осуществлении этой необходимой процедуры начали использоваться средства технического диагностирования. Сказать, что нововведение прошло тихо и гладко, нельзя. Да, были проведены конкурсы среди организаций и предпринимателей, в результате которых открыты специализированные пункты ТО, начало действовать несколько передвижных пунктов УГИБДД. Однако этого оказалось недостаточно. В 2005 году сложилась такая ситуация, когда владельцам транспортных средств, чтобы пройти техосмотр, приходилось занимать очередь с ночи. И это несмотря на то, что пункты работали без выходных и практически круглыми сутками.
Тогда управление ГИБДД совместно с администрацией области предприняло ряд мер по созданию благоприятных условий для развития сети пунктов технического осмотра. Как итог: пунктов стало больше, очередей – меньше.
За четыре года значительные изменения произошли и в самой организации работы пунктов ТО: это касается не только роста доступности услуги, но и повышения качества и комфортности обслуживания автовладельцев. Об этом свидетельствуют данные их опроса. Так, более половины автолюбителей в ходе его проведения ответили, что в той или иной степени удовлетворены качеством предоставляемой услуги. Практически 50 процентов респондентов указали на соблюдение технологии прохождения техосмотра, еще чуть более четверти опрошенных отметили соблюдение технологии по наиболее важным показателям. Большинство автовладельцев удовлетворены наличием и качеством оказания таких услуг, как возможность предварительной записи для прохождения техосмотра, возможность устранения на месте мелких поломок, осуществления подготовительных работ – автомойки, медицинского обследования водителя, предоставления полной и доступной информации о процедуре прохождения техосмотра, образцов квитанций об оплате услуг, наличие достаточного места для парковки и отапливаемого помещения для прохождения техосмотра и другие. На пунктах техосмотра поддерживаются в надлежащем состоянии прилегающие территории, внутренние помещения, по возможности открываются точки питания, пункты приема банковских платежей, в местах ожидания устанавливаются телевизоры и кофе-машины.
Между тем, вопрос дальнейшего развития сети пунктов технического осмотра полностью не исчерпан. Довольно остро эта проблема стоит в районах области, где пункты техосмотра либо еще не открыты, либо недостаточно оснащены измерительными приборами. О необходимости решения этого вопроса свидетельствуют и данные социологических исследований, согласно которым абсолютное удовлетворение услугой демонстрируют пользователи пунктов техосмотра, существующих более одного года. Они же считают процедуру наименее затратной в сравнении с другими расходами на эксплуатацию автотранспортного средства.
Иное мнение у владельцев авто, вынужденных проходить техосмотр не по месту жительства. При этом респонденты в большей степени считают, что талон легче купить, чем пройти процедуру. Вывод напрашивается один: рост числа пунктов позволит и негативное отношение к техосмотру преломить, и возможность для взяточничества уменьшит.
Однако анализ ситуации показал: стопором на пути дальнейшего расширения и развития сети пунктов ТО служат не менявшиеся с 2006 года тарифы на техосмотр. Этот вопрос был рассмотрен на заседании с участием представителей областных исполнительных органов государственной власти, УГИБДД УВД и пунктов техосмотра. На нем было отмечено, что стоимость услуг по техническому осмотру транспортных средств, согласно экономическому анализу, должна быть увеличена в среднем на 29% и составлять дифференцированно по типам транспортных средств от 116 до 504 рублей. В частности, владельцы легковых автомобилей за прохождение ТО должны заплатить 305 рублей.
Повышение тарифов даст возможность создать дополнительные возможности по привлечению к участию в техосмотре организаций и индивидуальных предпринимателей, в том числе в районах области, где пока отсутствуют пункты техосмотра. Будут поставлены задачи и перед теми, кто уже открыл пункты. В частности, по повышению технической оснащенности пунктов, поддержанию в исправном состоянии уже имеющегося сложного и дорогостоящего диагностического оборудования. Кроме того, перед владельцами пунктов ставится условие: они должны повышать квалификацию контролеров, производить текущий ремонт помещений и прилегающей территории, сохранять стабильную и достойную заработную плату персоналу.
Решение о пересмотре стоимости будет вынесено на заседание областной администрации, — сообщает Управление информационной политики и общественных связей администрации Тверской области.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Новости соцсетей
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
В Госдуму внесен законопроект, которым предусматривается сокращение срока хранения отдельных фактов кредитной истории с 10 до 7 лет. Центробанк поддержал эту инициативу. О том, почему кредитная история важна и можно ли ее исправить, мы беседуем с АНДРЕЕМ АХРАМЕНОВЫМ, заместителем директора департамента обработки отчетности ЦБ РФ
 
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 
Об итогах непростого 2018 года и планах на будущее — интервью с председателем Законодательного Собрания Тверской области Сергеем ГОЛУБЕВЫМ
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 114 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика