17.10.2008 |

Тверские вагоностроители отправили на Дальневосточную железную дорогу последнюю партию пассажирских вагонов

Главные новости дня -
в нашем Telegram


15 октября тверские вагоностроители отправили на Дальневосточную железную дорогу последнюю партию пассажирских вагонов модели 61-4179.04, производство которой прекратилось на Тверском вагоностроительном заводе (Тверская область).
По поводу завершения этапа выпуска вагонов прежнего модельного ряда на ТВЗ состоялся митинг, на который собрались представители дирекции, производственных цехов и различных заводских подразделений – те, кто имел непосредственное отношение к строительству этих вагонов. Открыл митинг и.о. генерального директора ОАО «ТВЗ» - директор по технике и производству Александр Шмаргун. Торжественно вагоны были переданы старшему группы проводников Сергею Петрову, в сопровождении которого они пройдут до Владивостока практически 10 тыс. км и пополнят состав фирменного поезда «Океан» сообщением Владивосток - Хабаровск.
На предприятии эти вагоны производили в течение более 50 лет, и стали, по словам Евгения Малышева, директора по связям с общественностью, олицетворением одной из славных страниц истории отечественного вагоностроения. Внешне вагон оставался практически неизменными, но внутренняя «начинка» из года в год совершенствовалась, много было сделано для улучшения их комфортности и надежности. Он обеспечивает выполнение всех требований пожарной безопасности и санитарных норм по освещенности, эргономике, микроклимату, шуму и вибрациям, высокий уровень комфорта пассажиров и обслуживающего персонала (наличие холодильника, микроволновой печи, обеззараживателя питьевой воды, сейфа). Вагон оснащен подкрышевой моноблочной установкой кондиционирования воздуха с турбокомпрессором, которая обеспечивает с помощью микропроцессорного устройства автоматическое регулирование температуры воздуха в вагоне. Купе оснащены индивидуальными светильниками, люминесцентной лампой общего освещения, динамиком радиотрансляционной связи, кнопкой вызова проводника и персональными пультами пользования телерадиосистемами (наушниками).
В разработку и совершенствование вагонов этой модели не одно поколение вагоностроителей вкладывало свои труд, знания, колоссальный опыт. Именно они позволили Тверскому вагоностроительному заводу перейти в октябре 2008 года на выпуск вагонов нового модельного ряда. Страница, на которой запечатлена более чем полувековая история этих вагонов, перевернута. А с чистого листа начнется новая история ТВЗ –  история нового модельного ряда.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Семь лет назад Андрей Увиков жил так же, как и многие: жена, двое маленьких детей, невыплаченная ипотека и кредит на машину. Все изменилось в один момент, когда в результате тяжелой травмы он оказался прикован к постели. Тогда началась новая жизнь, и значительной ее частью стал интернет. Здесь Андрей Увиков заработал свой первый миллион. Мы узнали, как ему удалось стать успешным предпринимателем в Сети, где реальность — виртуальная, а земли под ногами — нет
 
Современное волонтерство — модный тренд или возможность решить реальные проблемы общества? Интервью с директором Центра развития молодежных волонтерских программ ТвГУ Татьяной Арсеньевой
 
Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович рассказал нашему еженедельнику о том, что ждет экономику России в ближайшее время и какие перемены ей необходимы. 
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 112 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь