Разберём технические особенности, дизайн и оснащение новинки, которая вносит коррективы в правила игры в сегменте премиальных гибридов.
Дизайн: визуализация динамики
Экстерьер версии SPORT+ недвусмысленно намекает на динамический потенциал модели.
Силуэт кроссовера дополнен выразительными спортивными акцентами - лаконичная решетка радиатора в черном глянце с широкими вертикальными ламелями добавляет агрессии, а рельефные выштамповки переднего бампера ещё больше брутальности.
К ключевым отличиям версии SPORT+ также относятся стильный задний спойлер, 20-дюймовые пятилучевые легкосплавные диски с чёрной лакировкой и красные тормозные суппорты, подчеркивающие спортивный характер кроссовера.
Интерьер: премиальный комфорт и высокий IQ
Салон VOYAH FREE SPORT+ — тактильное удовольствие, роскошь и футуризм в чистом виде. Центральное место занимает подъёмная панель приборов, объединяющая три 12,3-дюймовых дисплея. Механизм подъёма — уникальная фишка модели: при переключении в спортивный режим панель опускается, минимизируя отвлекающие факторы, но сохраняя читаемость важных данных.
Эргономика и материалы:
- Отделка: используются материалы, сертифицированные по международному экологическому стандарту Oeko-Tex Standard 100. Доступны три варианта интерьера: элегантный салон изысканного цвета слоновой кости из высококачественной экокожи, комбинированная обивка из экокожи в сочетании с искусственной замшей в черном или сером цвете.
- Сиденья: передние кресла оснащены 12-позиционной электрорегулировкой, имеют функции массажа, вентиляции и подогрева.
- Мультимедиа и звук: предлагается Hi-Fi аудиосистема Dynaudio с 10 динамиками, обеспечивающая высокое качество воспроизведения.
- Для пассажиров заднего ряда предусмотрен дополнительный сенсорный дисплей, позволяющий управлять климат-контролем, настраивать и контролировать медиаконтент и управлять солнцезащитной шторкой и сдвижным люком панорамной крыши.
Техническая часть: архитектура ESSA и гибридная установка
VOYAH FREE SPORT+ построен на модульной платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture). Это технически сложная архитектура, созданная специально для электромобилей и гибридов, с широким применением алюминиевых сплавов и высокопрочных сталей (75%) в силовой структуре кузова.
Силовая установка
Инновационный кроссовер реализован по схеме последовательного гибрида.
- ДВС-генератор. Под капотом — 1,5-литровый турбированный рядный 4-цилиндровый двигатель (мощность — 150 л. с.). Он не имеет механической связи с колёсами. Его единственная задача — вращать генератор для подзарядки тяговой батареи или питания электромоторов при пиковых нагрузках.
- Электромоторы. Движение обеспечивают два электродвигателя (на передней и задней оси). Они же реализуют интеллектуальный полный привод.
Характеристики электромоторов:
- Суммарная мощность — 510 л. с.
- Пиковый крутящий момент — 690 Нм.
Такая конфигурация обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды, что сопоставимо с показателями спорткаров.
Тяговая батарея и запас хода
Энергоносителем выступает никель-кобальт-марганцевая (NCM) батарея ёмкостью 43,0 кВт⋅ч.
- Запас хода на электротяге (по циклу WLTP) — до 175 км. Этого обычно достаточно для ежедневных городских поездок без запуска ДВС-генератора.
- Суммарный запас хода (WLTP) — до 1020 км. Благодаря топливному баку объёмом 56 л модель пригодна для дальних путешествий.
Ходовая часть
- Передняя подвеска — независимая, на двойных поперечных рычагах.
- Задняя подвеска — независимая, многорычажная.
Пневматическая подвеска входит в стандартное оснащение версии SPORT+. Она адаптивная и позволяет регулировать дорожный просвет в диапазоне 100 мм. Максимальный клиренс достигает внушительных 213 мм, что будет полезным в российских условиях эксплуатации.
Безопасность и ассистенты
Автомобиль оснащён комплексом из более чем 20 интеллектуальных ассистентов водителя, включая адаптивный круиз-контроль (ACC), систему удержания в полосе (LKA), мониторинг слепых зон (BSD) и систему автоматического экстренного торможения (AEB). Камеры кругового обзора 360° с функцией «прозрачного шасси» упрощают маневрирование в ограниченном пространстве.
Заключение
VOYAH FREE SPORT+ — выбор для тех, кто ищет отличную динамику и комфорт истинного премиум-класса, но не готов зависеть от инфраструктуры для «электричек». Этот кроссовер объединяет преимущества электрокара (мгновенный отклик, тишина, плавность хода) с автономностью классического автомобиля с ДВС.
Скоро в «Важная Персона АВТО»
Оценить динамику и технологичность нового VOYAH FREE SPORT+ вы сможете в дилерском центре «Важная Персона АВТО». Мы предлагаем эксклюзивные условия покупки, включая специальные программы Trade-in и выгодные предложения по рассрочке.
Особое внимание стоит обратить на покупку модели с использованием государственной субсидии. Это уникальная возможность получить выгоду на премиальный гибрид VOYAH FREE SPORT+ до 35% (но не более 925 000 рублей) при приобретении его в кредит или лизинг.
Подробности уточняйте у менеджеров дилерского центра «Важная Персона АВТО»:
- г. Тверь, Московское шоссе, д. 1, корп. 2
- +7 (4822) 727-222
- https://clck.ru/3QZd6Y
Изучите все условия кредита на сайте https://clck.ru/3QZd6Y
Оценивайте свои финансовые возможности и риски
Реклама. ООО .«Вип-Авто Л». ИНН 6950144523
Фото: ООО .«Вип-Авто Л»