С этого момента и началась его трудовая деятельность на дорогах Тверской области.
Он участвовал в благоустройстве областного центра, в строительстве автодороги Калинин-Бежецк и автодорог, необходимых для развития стратегически важного для области предприятия Конаковской ГРЭС. Поработав в рамках заграничной командировки в Индонезии, он вернулся в Калинин с новым опытом и знаниями и приступил к работе в своем родном коллективе СУ-844 Управления автодороги Москва — Рига. На этом этапе трудового пути дорожнику довелось выполнять не менее значимые задания. После строительства автодороги Торжок-Кувшиново-Осташков, где он был прорабом, Рудольф Шамаркин работал на подходах к путепроводам железной дороги Москва — Санкт-Петербург на участках Любинки, Спирово, Бологое и других, затем участвовал в строительстве подходов к Восточному мосту в Калинине и к автодороге Тверь-Бежецк. В эти же годы ему пришлось поработать и за пределами нашего региона: Рудольф Григорьевич также внес свой вклад в развитие дорожной сети Солнечногорска, Клина, Москвы.
Нередко жизненные маршруты ведут людей из одной в организации в другую, от одной профессии к совершенно другой. Работники дорожной отрасли обычно выбирают свой путь раз и навсегда — видимо, только так можно прокладывать по-настоящему качественные дороги, которые будут много лет служить людям и способствовать развитию территорий. Рудольф Шамаркин — яркий пример преданности выбранному пути. За свою трудовую биографию он построил немало автодорог, которые сегодня помогают беспрепятственно двигаться тысячам людей в нужном им направлении.
В 1986 году, когда Рудольф Григорьевич имел полное право прекратить активную трудовую деятельность и выйти на заслуженный отдых, пенсионный возраст не стал для него поводом бросить дело всей свой жизни. Он до сих пор работает мастером в ЗАО «Компания Волгодорстрой» и участвует в ремонте и строительстве таких крупных объектов, как, например, федеральная автодорога Москва — Санкт-Петербург. Знания и опыт, накопленные за почти полсотни лет работы в дорожной отрасли, сегодня стали еще более прочной основой для плодотворной работы на благо дорожной сети нашего региона.
Разумеется, столь насыщенная трудовая биография Рудольфа Шамаркина и его очевидные заслуги в дорожном строительстве не могли остаться незамеченными коллегами по отрасли. Дорожника знают и уважают, ставят в пример и перенимают его навыки. А в перечне его наград постоянно появляются все новые и новые. На сегодняшний день в весомом наградном багаже Рудольфа Григорьевича множество благодарственных писем, медаль «Ветеран труда», почетная грамота СУ-844, почетная грамота губернатора Тверской области Дмитрия Зеленина, нагрудный знак «За заслуги в транспортном строительстве». 78-ой день рождения принесет дорожнику еще один символ признания его профессионализма и благодарности за добросовестный труд: в преддверие награждения сотрудники ЗАО «Компания Волгодорстрой» обратились к президенту Дорожно-строительной ассоциации Тверской области Владимиру Шеину с просьбой наградить ветерана отрасли почетным знаком «Тверской дорожник».
И эта просьба, безусловно, не осталась без ответа: Ассоциация приняла положительное решение, поскольку верность профессии в среде дорожников нашего региона всегда ценилась, и будет цениться по достоинству. А уважение и признание коллег — это, безусловно, и есть самый желанный подарок для людей, отдавших большую часть жизни своей профессии. Дорожно-строительная ассоциация Тверской области во главе с ее президентом Владимиром Шеиным, а также коллектив ЗАО «Компания Волгодорстрой» вместе с генеральным директором Виталием Лемешко от всей души поздравляют Рудольфа Григорьевича с Днем рождения и почетной наградой, желают ему крепкого здоровья, бодрости духа, неубывающей энергии, семейного счастья и благополучия.
Татьяна Смелкова
