18.10.2010

Общественный транспорт до промзон Боровлево-1 и Боровлево-2 пойдет, когда будет сделана инфраструктура

Главные новости дня -
в нашем Telegram


В департаменте транспорта и связи Тверской области прошло совещание с представителями предприятий, развернувших свою деятельность в промзонах Боровлево-1 и Боровлево-2 по вопросу запуска туда общественного транспорта.

В своей части департамент выполнил все условия, чтобы автобусы начали ходить в Боровлево: утвердил в ГИБДД схемы маршрутов, подготовил перевозчиков, согласовал расписание, подчеркивает заведующий отделом транспорта Александр Советкин. С этим соглашаются и инвесторы- участники совещание. Теперь вопрос передан в управление регионального развития Тверской области.

Общественный транспорт не может пойти в промзоны из-за отсутствия внутренней инфраструктуры, в том числе двух разворотных колец и четырех остановочных пунктов, по два на каждую зону. На их организацию нужны средства. Деньги регионального бюджета на это потрачены быть не могут. Этим должна заниматься Управляющая компания промзон и их резиденты.

Решением проблемы транспортного обеспечения работников промзон Боровлево-1 и Боровлево-2 рабочая группа при региональном департаменте транспорта и связи занималась на протяжении нескольких месяцев. Изначально ГИБДД маршрут при существующих дорожных условиях не согласовывало и ставило условием его запуска реконструкцию дороги. На данный момент департамент транспорта и связи Тверской области подготовил участок Тургиновского шоссе в месте примыкания съезда к Боровлево-1.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Комментарии для сайта Cackle
Новости соцсетей
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Кинокритик Антон ДОЛИН рассказал, почему Джим Джармуш – гений, а Такэси Китано – вечный ребенок, за что стоит поставить памятник Константину Эрнсту и чем современное русское кино похоже на подростка.
 
В Госдуму внесен законопроект, которым предусматривается сокращение срока хранения отдельных фактов кредитной истории с 10 до 7 лет. Центробанк поддержал эту инициативу. О том, почему кредитная история важна и можно ли ее исправить, мы беседуем с АНДРЕЕМ АХРАМЕНОВЫМ, заместителем директора департамента обработки отчетности ЦБ РФ
 
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 114 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика