14.10.2010

Недофинансирование дорожной отрасли – общероссийская проблема

Главные новости дня -
в нашем Telegram


Как известно, слабое финансовое обеспечение делает нежизнеспособным любой, даже самый успешный проект, сферу, отрасль. Проблема финансирования дорог, в том числе и дорог столицы была озвучена министром финансов Алексеем Кудриным, по его мнению, московское правительство может и должно удвоить расходы на строительство дорог, доля которых в настоящее время ниже, чем у других субъектов. В 2000 г. Москва тратила на строительство дорог 26,7% своего бюджета, в 2008 г. эта цифра сократилась до 8%, а в 2010 г. — до 4,4%.

Что уж говорить о регионах, доходы которых едва ли можно сравнивать с белокаменной. В других регионах эта статья расходов в 2000 г. составила 4,4%, в 2008 г. — 7,1%, а в 2010 г. — 6,1%. Регионы-доноры в текущем году потратили на строительство дорог 9,3% от своих расходов, а регионы, имеющие метрополитен, — 8,2%.

Так в Тверской области на дорожное хозяйство регион тратит 6% своего бюджета при необходимости в 35 млрд. – вполне реальная сумма при протяженности региональных дорог в 15 347 км – эта цифра обеспечивает нам первое место в ЦФО, а вот по финансированию дорог Тверская область в числе отстающих.

Бюджет 2010 года составляет 2,5 млрд. руб., на 2011 год запланировано выделение всего 2,3 млрд. руб. По мнению начальника департамента транспорта и связи Тверской области Церена Церенова, учитывая протяженность сети и высокий объем недоремонта областных дорог, финансирование отрасли недостаточное. Однако областные органы управления дорожным хозяйством региона рассматривают варианты увеличения финансирования отрасли.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Комментарии для сайта Cackle
Новости соцсетей
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...

Новости дня

06:25 | Врачи скорой помощи Твери за неделю совершили почти 3 тысячи выездов

23:11 | ВТБ собирает предпринимателей за «Честным столом»

22:03 | 11-й Ежегодный Инвестиционный Форум ВТБ Капитал "РОССИЯ ЗОВЕТ!" стартует 20 ноября

21:10 | В Тверской области водитель легковушки сбил на «зебре» женщину и скрылся с места ДТП

21:05 | Женское предпринимательство уже не исключение, а правило в развитии российской экономики: результаты шестой волны Индекса женской предпринимательской активности

21:05 | В Твери 10-летняя девочка получила травмы, ударившись о троллейбус

20:19 | ВТБ Лизинг увеличил скидку на автомобили Renault

19:25 | ВТБ выпустил более 150 тысяч кобейджинговых карт «Мир» - Maestro

19:10 | На М-10 в Тверской области грузовик сбил велосипедиста

18:15 | Тверской ансамбль стал победителем Международного конкурса русского народного танца

вся лента новостей

Есть мнение
Кинокритик Антон ДОЛИН рассказал, почему Джим Джармуш – гений, а Такэси Китано – вечный ребенок, за что стоит поставить памятник Константину Эрнсту и чем современное русское кино похоже на подростка.
 
В Госдуму внесен законопроект, которым предусматривается сокращение срока хранения отдельных фактов кредитной истории с 10 до 7 лет. Центробанк поддержал эту инициативу. О том, почему кредитная история важна и можно ли ее исправить, мы беседуем с АНДРЕЕМ АХРАМЕНОВЫМ, заместителем директора департамента обработки отчетности ЦБ РФ
 
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 114 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика