22.11.2019

Несколько сел Тверской области рискуют быть отрезанными от «большой земли»

Главные новости дня -
в нашем Telegram



Фото: Конаково News, читатели afanasy.biz

Местные жители уверены, что к весне проехать по дороге станет невозможно.

Жители села Едимоново Конаковского района Тверской области обратились в редакцию afanasy.biz за помощью. Люди не могут проехать к своим дачам и жилым домам? несмотря на то, что не так давно от села Рождествено к селу Юрьево-Девичье была проложена новая дорога.

Z-ZAniknhY8.jpg

Казалось бы – езди и радуйся. Но новая дорога на деле оказалась обычной грунтовкой, которая в дождь превращается в грязное месиво. С наступлением осени проехать по дороге не застряв могут лишь КамАЗы и внедорожники. Но не все жители села ездят на полноприводных автомобилях. Легковушки застревают в грязи на новой дороге и счастливым водителям большегрузов приходится тащить их за собой на тросу.

«Дорога через лес (Лисицкий Бор)- её давно нет. Там даже не все джипы пройдут. В итоге куча деревень остаётся без возможности ездить на дачу. А ведь при тверских зарплатах, огород до сих пор кормит», – рассказывают местные жители.

zN4WcXf3GNY.jpg

В сообществе «Конаково News» рассказывают, что на реконструкцию участка дороги Рождествено - Юрьево-Девичье протяженностью 27,4 км было потрачено 247 млн рублей. Эта же сумма указана и в госконтракте №15-1/2019-ИС, размещенном на сайте госзакупок, о «выполнении ремонтных работ на автомобильной дороге общего пользования межмуниципального значения Рождествено - Юрьево-Девичье - Юрятино на участке км 0+000 - км 28+100 в Конаковском районе Тверской области». 

«Это 9 млн на 1 км. Качество выполненных работ отвратительное, но это ни кого не интересует! Мы уверены, что к весне 2020г. эта дорога исчезнет, как и нано-щебень с её поверхности......», – пишут в сообществе.

Впрочем, проехать по дороге затруднительно уже сейчас. В теплые дни дорогу размыло и легковушки застревали здесь одна за одной. 


Люди сетуют, что хоть до ремонта дорога была и не в очень хорошем состоянии и её тоже размывало в сезон дождей, но в основном она была терпимой и проехать было можно. Ремонт же, по мнению людей, только ухудшил ее состояние.

Жители села обратились с заявлением (имеется в редакции – прим.) в местную прокуратуру с требованием провести проверку. Они обращают внимание, что в госконтракте было прописано условие: дорога выравнивается с использованием щебеночно-песчано-гравийного слоя. «Но ни гравия , ни щебня здесь нет и в помине!».

5Zw6TZVfMrc.jpg

Это единственная дорога, связывающая несколько населенных пунктов. Альтернатива есть – паромная переправа. Но позволить себе платить за бензин и переправу ежедневно могут далеко не все жители сел. Паром стоит в одну сторону 500-600 рублей (в зависимости от количества людей). Для людей из Твери, если ехать на выходные – это дорого. Да и попасть на паромы в часы пик не очень просто. Стоимость одной поездки на выходные получается довольно высокой, учитывая топливо, переправу и запас продуктов – съездить в магазин просто так не получится.

Местные чиновники оставили обращения граждан без ответа, указывают в своем обращении в прокуратуру жители. Еще один факт, который тревожит людей – доставка продуктов и отсутствие медпунктов в селах. Не факт, что продуктовая ГАЗель сможет проехать по дороге не застряв, также как и санитарная машина.

nGMDdglZEns.jpg

«Эта дорога - боль и слезы, особенно для жителей Юрьево-Девичьевского поселения. Оно и так как отрезанный ломоть. Ведь никто не знает, как там живут люди в период распутицы (в период ледохода и ледостава) когда не ходит паром. Эта дорога единственная возможность привезти хлеб, продукты, оказать мед. помощь, людям получить почту», – комментируют в местном сообществе. 

Терпение жителей подходит к концу. Добиваться справедливости и достойного ремонта дороги они намерены с помощью компетентных органов. Иначе несколько сел рискуют быть отрезанными от внешнего мира. Что будет на дороге зимой, когда выпадет снег, также не понятно. Учитывая постоянные температурные перепады, растаявший снег может сделать ее непроходимой.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Комментарии для сайта Cackle
Новости соцсетей
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Кинокритик Антон ДОЛИН рассказал, почему Джим Джармуш – гений, а Такэси Китано – вечный ребенок, за что стоит поставить памятник Константину Эрнсту и чем современное русское кино похоже на подростка.
 
В Госдуму внесен законопроект, которым предусматривается сокращение срока хранения отдельных фактов кредитной истории с 10 до 7 лет. Центробанк поддержал эту инициативу. О том, почему кредитная история важна и можно ли ее исправить, мы беседуем с АНДРЕЕМ АХРАМЕНОВЫМ, заместителем директора департамента обработки отчетности ЦБ РФ
 
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 114 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика