Фото: Анастасия Чистякова
В Твери завершается трехдневный конкурс водительского мастерства среди водителей троллейбусов. Заезд в гараж, «змейка», «ворота» – стандартные для автомобиля, но достаточно сложные для общественного транспорта задания преодолевают участники состязания.
Впрочем, для победы мало фигурно водить троллейбус и без проблем задним ходом заезжать в гараж. Жюри оценивают, как водители готовятся к выезду на линию, общаются с пассажирами, соблюдают ли они технику безопасности. Не обходится и без экзамена на знание ПДД. Из 15 человек выберут только одного водителя, который представит тверской общественный транспорт на Всероссийском конкурсе.
«Конкурс проводится в преддверии Всероссийского состязания «Лучший водитель троллейбуса», который пройдет в конце мая в Санкт-Петербурге. Такие соревнования повышают профессиональный уровень наших водителей, конечно, лучших мы будем поощрять», - рассказывает директор ПАТП-1 Сергей Жирков.
Проходить этапы нужно быстро и стараться не делать ошибок - за них снимают баллы. Руслан Строителев, один из участников конкурса, водитель второго класса, за рулем троллейбуса около 5 лет: «Собираюсь занять определенное место, чтобы получить первый класс. Трасса показалась мне достаточно сложной. На нервы давит волнение».
«До этого в нашем городе не особо уделялось внимание подобным конкурсам. Сейчас есть решение проводить такие состязания ежегодно - будет повышаться уровень водительского мастерства, чаще будем ездить на Всероссийские состязания», - рассказывает начальник троллейбусного парка Олег Балашов.
Один из этапов конкурса – домашнее задание. Наверное, это самое творческое задание, которое выполняют водители троллейбусов. «Любят ли пассажиры общественный транспорт? Для того, чтобы тебя любили, нужно соответствовать нынешним пожеланиям современного общества. Нужно с желанием и добросовестно выполнять свои обязанности», – с заметным волнением говорит Роман Лебедев. Собравшись, он продолжает: «Всех пассажиров объединяет желание передвигаться в чистом, технически исправном, комфортном и регулярном транспорте. Если соблюдать все эти критерии, люди будут любить и уважать наш вид транспорта».
В итоге первое место занял именно он, немного уступил ему Рустам Бахаватдинов, третьей на конкурсе стала Агата Жук.
