Водители не отказываются от пьянства за рулем даже из-за сидящих в машине детей

Прошли времена, когда автомобиль считался роскошью. Сегодня он – незаменимый помощник, но им по-прежнему управляет человек. И не исключено, что из надежного помощника автомобиль может превратиться в страшную силу, способную причинить огромный вред окружающим и сделать своего хозяина преступником.

Беспечность водителя, его легкомыслие, неосмотрительность, самоуверенность, неумение оценить складывающуюся дорожную ситуацию неизбежно ведут к катастрофе.
Закрепить в сознании водителей установку о том, что нарушение Правил дорожного движения способно повлечь трагические последствия и назначение за это строгого наказания, до сих пор не удалось. Наоборот, сегодня автомобиль в российской массовой культуре рассматривается как средство развлечения и беспечного поведения, самоутверждения и превосходства. Дорога не прощает ошибок, но сегодня мало кто об этом помнит. Вспоминают эту истину только тогда, когда трагедия уже произошла.

Но, пожалуй, лучше всяких правил учат осторожности и внимательности конкретные трагедии. Вот лишь малая часть примеров из практики Спировского районного суда.

В ночное время водитель А. управлял тягачом «Вольво» с полуприцепом и направлялся в Санкт-Петербург. Когда он собирался остановиться и переночевать, по рации ему поступило приглашение от знакомых ехать на стоянку, которая осталась в нескольких километрах позади, и заночевать там. А. согласился и остановился на обочине, чтобы начать разворот. Но перед тем, как развернуться и двигаться в направлении стоянки, где находились его знакомые, он выпил 250 граммов водки, понадеявшись, что ничего страшного с ним не произойдет. Что, казалось бы, может с тобой случиться, если имеешь многолетний опыт вождения и полностью уверен в своих силах? Развернувшись, А. поехал в сторону Москвы. В какой-то момент его ослепил свет фар встречных машин, и он выехал на встречную полосу движения, где врезался в микроавтобус «Форд», в котором ехали жители Великого Новгорода. В живых остались только два брата, чудом не получившие серьезных травм. На месте погибли их родители, младшая сестра и тетя. Сам А. сбежал с места автокатастрофы и наблюдал за происходящим издалека, пока не был задержан сотрудниками ДПС.   

Глубокой ночью водитель Б., управляя автобусом «Бова», перевозил группу школьников, возвращавшихся домой в Санкт-Петербург с экскурсии по Золотому кольцу России. Приближаясь к месту проведения дорожных работ на мосту, он, видимо, забыл о том, что везет группу детей, за которых несет повышенную ответственность, не снизил скорость, хотя сделать это его обязывали требования дорожных знаков, и отвлекся. Стоящая на полосе движения автобуса автомашина «ВАЗ», пропускающая встречный транспорт, привлекла внимание Б. слишком поздно, времени для торможения у него уже не осталось. Чтобы избежать столкновения, Б. решил объехать «ВАЗ» справа и проскочить между ним и ограждением места проведения дорожных работ. Ему почти удалось сделать это, но в последний момент автобус занесло, вынесло на полосу встречного движения, бросило на ограждение моста, и он опрокинулся. От полученных травм одна школьница погибла на месте, двое школьников серьезно пострадали, один из них стал инвалидом.

В дневное время водитель Р. управлял тягачом «Вольво» с полуприцепом и двигался в направлении Санкт-Петербурга.  Несмотря на крайне плохую видимость и обледенение дорожного покрытия, Р. и не думал о снижении скорости и принятии со своей стороны мер к обеспечению безопасности своего транспортного средства для окружающих. Ждать беды не пришлось. В один момент его автомобиль занесло и развернуло, а полуприцеп вынесло на полосу встречного движения. У водителя двигавшегося во встречном направлении автомобиля «Рено» с полуприцепом не было возможности спастись – вылетевший навстречу полуприцеп «Вольво» смял кабину «Рено» вместе с находившимся в ней водителем. А вот Р. отделался всего лишь легким испугом.
Виновники этих автокатастроф были осуждены к лишению свободы на сроки от двух до семи лет с лишением права управления транспортным средством на сроки от полутора до трех лет.

В практике районных судов много таких дел. В каждом из них горе родных и близких, сломанные судьбы и огромный ущерб. Не приходится надеяться на то, что в ближайшем будущем ситуация на дорогах изменится в лучшую сторону,  но начинать нужно уже сегодня и прежде всего с себя, чтобы завтра не стать убийцей за рулем.

Говорят, что Правила дорожного движения написаны кровью. В переносном смысле, конечно. Но сколько же еще нужно крови, чтобы донести эти правила до каждого?