30.10.2008

Alstom и «Трансмашхолдинг» могут открыть в Тверской области производство двухэтажных вагонов

Главные новости дня -
в нашем Telegram


Французская Alstom Transport после проведения due diligence и подписания окончательного соглашения с ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) может приобрести 25% + 1 акция российской компании, сообщает Quote.ru.
Alstom Transport и ТМХ подписали меморандум о взаимопонимании по вопросам стратегического партнерства. Документ предполагает техническое взаимодействие между компаниями, а также дает возможность компании Alstom Transport приобрести 25% + 1 акция Трансмашхолдинга, сообщается в совместном пресс-релизе компаний.
Кроме того, ТМХ и Alstom Transport приняли решение создать совместное предприятие (СП) по разработке и производству двухэтажных вагонов - TMH-Alstom DV. Доля российской компании составляет 51%, Alstom Transport принадлежат 49%.
СП создается для участия в тендере на поставку 1 тыс. 210 двухэтажных пассажирских вагонов, который проводит в октябре 2008г. ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Компания Alstom Transport, в мае 2008г. прошедшая предварительный отбор, проведенный РЖД, выбрана Трансмашхолдингом в качестве технологического партнера по данному проекту.
По мнению аналитика ИГ "КапиталЪ" Ивана Завадского, партнерство с Alstom позволит Трансмашхолдингу получить доступ к технологиям, используемым зарубежной компанией, участвовать в более крупных тендерах на производство продукции и составлять более долгосрочные и обоснованные планы по производству.
Подвижной состав, подобный тому, который планирует выпускать совместное предприятие TMH-Alstom DV, ранее в России не производился. СП планирует выпускать двухэтажные вагоны, предназначенные для эксплуатации на скорости до 160 км/ч на маршрутах с большой протяженностью, таких, как Москва-Сочи, Москва - Санкт-Петербург.
В случае победы TMH-Alstom DV в тендере производство новой техники будет создано в Тверской области. В будущем ТМХ и Alstom Transport планируют создать совместную базовую платформу для производства грузовых и пассажирских локомотивов (как электровозов, так и тепловозов). Платформа будет адаптирована под стандарты российских железных дорог и должна включить самые последние достижения и наработки обеих компаний в области проектирования и производства локомотивной техники. Потенциальный рынок локомотивов в России до 2030г. оценивается в 1 тыс. единиц ежегодно.
Alstom Transport специализируется на производстве поездов и железнодорожного оборудования. Компания представлена в 60 странах мира. Ежегодный оборот компании составляет 5,3 млрд евро. Alstom Transport является подразделением французского концерна Alstom S.A. - мирового лидера в производстве и поставках оборудования для энергоинфраструктуры. Помимо транспортного машиностроения, Alstom производит генераторы и турбины для гидро-, атомных и тепловых электростанций.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...

Новости дня

Есть мнение
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 
Об итогах непростого 2018 года и планах на будущее — интервью с председателем Законодательного Собрания Тверской области Сергеем ГОЛУБЕВЫМ
 
По сложившейся традиции, в предновогоднем выпуске мы подводим итоги уходящего года. О том, каким 2018-й был для Оленинского района, в интервью нашему еженедельнику рассказал глава муниципального образования Олег Дубов
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 113 След.




Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь