03.09.2008

В Калининском районе будут производить железнодорожные подшипники

Главные новости дня -
в нашем Telegram


Промышленная зона «Боровлево-2» под Тверью постепенно начинает прирастать компаниями-резидентами. К 2012 году здесь откроют свое производство не менее 9 современных предприятий. Очередной шаг к реализации этой цели был сделан 2 сентября — здесь прошла церемония закладки завода по производству железнодорожных подшипников шведской компании «SKF Group», сообщает Управление информационной политики и общественных связей администрации Тверской области.
У этой фирмы, которой в прошлом году исполнилось 100 лет, богатая история взаимоотношений с Россией. В 1916 году SKF Group построила в Москве первый в нашей стране подшипниковый завод. Да и в советское время компания оставалась одним из крупнейших зарубежных поставщиков отечественной промышленности. Сегодня в составе SKF около ста предприятий и торговых фирм в 130 странах мира. В России филиалы фирмы работают в Москве, Санкт-Петербурге, Красноярске, Владивостоке и Магнитогорске. А в 2010 году откроется заложенный в Тверской области завод по производству железнодорожных подшипников.
После полной реализации проекта, в 2012 году, общий объем инвестиций составит 75 млн. евро. Предприятие сможет выдавать до 450 тысяч подшипников в год. Причем, с потребителями продукции проблем возникнуть не должно: ими станут вагоноремонтные и вагоностроительные заводы, в частности, ОАО «Тверской вагоностроительный завод».
При строительстве объекта будут использованы новейшие экологически безопасные технологии и материалы. Это – одно из важнейших требований ко всем предприятиям, расположенным в промышленной зоне. Второе условие – максимальное использование  местных кадров. Руководство тверского филиала компании «SKF Group» намерено реализовывать программу подготовки и повышения квалификации производственного персонала, в том числе совместно с областным департаментом занятости населения и образовательными учреждениями региона. Уже на первом этапе эксплуатации предприятию понадобиться не менее 200 сотрудников, а когда завод выйдет на проектные мощности, численность коллектива составит 750 человек.
— Убежден, что кооперация с Тверским вагонзаводом, с другими нашими компаниями, даст дополнительный импульс не только развитию самого предприятия, но и всей отрасли машиностроения области, — отметил на торжественной церемонии губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин.
Есть и еще одна прямая выгода для региона от строительства нового производства. По мнению руководителя проектов «Боровлево-1» и «Боровлево-2» Сергея Рожкова, к 2012 году, когда предприятия этих торгово-промышленных зон начнут работу, в бюджет Бурашевского поселения будет поступать примерно 80 млн рублей в год.
— Мы надеемся, что этот завод станет домом SKF в Твери, — заявил президент SKF Group Том Джонстон. — Везде, где мы работаем, мы заботимся и думаем об общественной пользе. Мы готовы и дальше приходить в Тверскую область с дополнительными инвестициями и мощностями, чтобы здесь развивать производство инновационной продукции для российского рынка.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Новости соцсетей
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 
Об итогах непростого 2018 года и планах на будущее — интервью с председателем Законодательного Собрания Тверской области Сергеем ГОЛУБЕВЫМ
 
По сложившейся традиции, в предновогоднем выпуске мы подводим итоги уходящего года. О том, каким 2018-й был для Оленинского района, в интервью нашему еженедельнику рассказал глава муниципального образования Олег Дубов
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 113 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика