09.07.2012

С начала года Тверской вагоностроительный завод отправил заказчикам около 350 единиц техники

Главные новости дня -
в нашем Telegram



За I полугодие 2012 года ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчиков 348 вагонов, вагонокомплектов и кузовов метро. 

Основную часть заказа — 178 единиц техники — составили вагоны модели 61-4447, отправленные ОАО «Федеральная пассажирская компания». Пассажирский некупейный вагон модели 61-4447 предназначен для перевозки пассажиров на участках железных дорог колеи 1520 мм и оборудован системами, обеспечивающими комфорт пассажиров. 

Для нужд ОАО «ФПК» в первом полугодии отправлено также 3 вагона-ресторана (модель  61-4460) и 12 купейных штабных вагонов (модель 61-4445). В купейных штабных вагонах предусмотрены купе с радиооборудованием, обеспечивающим начальнику поезда связь с проводниками всех вагонов и со станциями; бытовые помещения для поездной бригады, а также специальное купе для проезда пассажира-инвалида.

Часть продукции, изготовленной ОАО «Тверской вагоностроительный завод» с начала года — 13 вагонокомплектов, отправлена на российский коммерческий рынок. Это в основном вагонокомплекты, на базе которых будут изготовлены пассажирские купейные и специальные вагоны.

Еще 2 вагонокомплекта модели 61-4447 было отправлено на экспортный рынок – в Беларусь.

Что касается продукции для московского метрополитена, к изготовлению которой ОАО «Тверской вагоностроительный завод» приступил с октября 2011 года, то за первое полугодие текущего года изготовлено и отправлено заказчику 102 вагона метро (модель 81-761) и 38 кузовов головных вагонов метро (модель 81-760).

Проект по выпуску ОАО «ТВЗ» вагонов для московского метрополитена рассчитан на два года, в течение которых должно быть изготовлено и передано заказчику более 600 новых вагонов. 304 из них планируется выпустить в 2012 году. 

Помимо этого, за первое полугодие в адрес многочисленных российских заказчиков и партнеров из ближнего зарубежья были реализованы различные запчасти для железнодорожной техники. 

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 
Об итогах непростого 2018 года и планах на будущее — интервью с председателем Законодательного Собрания Тверской области Сергеем ГОЛУБЕВЫМ
 
По сложившейся традиции, в предновогоднем выпуске мы подводим итоги уходящего года. О том, каким 2018-й был для Оленинского района, в интервью нашему еженедельнику рассказал глава муниципального образования Олег Дубов
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 113 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика