20.09.2010 |

Внедрение новых технологий на пассажирском автотранспорте приведет к росту издержек предприятий — мнение

Главные новости дня -
в нашем Telegram


Неделю назад тверские автоперевозчики вернулись с Всероссийской конференции, посвященной транспортному развитию, которая проходила в Липецке. Там руководители транспортных предприятий Твери и Тверской области, как следует из их откликов, получили большой объем информации о перспективах развития отечественных автоперевозок.

Конференция не случайно проходила именно в Липецке. Здесь с января 2010 года введена в эксплуатацию комплексная система управления пассажирскими перевозками, включающая навигационное управление на базе приемника ГЛОНАСС и автоматизированную систему оплаты проезда. Таким образом, тверские автоперевозчики получили уникальный опыт знакомства с уникально системой, аналогов которой нет в России.

Исполнительный директор НП «Тверской автотранспортный союз» Владимир Густов рассказал, что на конференции обсуждались болезненные изменения, которые предполагается ввести в транспортное законодательство. Прежде всего, речь идет о тахографах – технических устройствах измерения и регистрации в автоматическом режиме времени, скорости движения и пробега автомобиля, периодов времени труда и отдыха водителей автобусов на всех маршрутах. В настоящий момент тахографами по законодательству оснащен только транспорт междугороднего и международного направлений. Законодатель, по словам Владимира Густова, непросто хочет оснащения тахографами всех рейсовых автобусов, но и замены всех аналоговых аппаратов на цифровые.

Кроме того, в ближайшее время будут внесены изменения в федеральный закон о транспортной безопасности. Согласно им на автоперевозчиков будут возложены дополнительные обязанности по обеспечению безопасности пассажиров. В том числе и проведение экспертиз уязвимости транспортных средств, а также оборудование машин спутниковыми сигналами типа ГЛОНАСС. Все это влечет за собой дополнительные издержки автоперевозчиков. Как заявляет Владимир Густов, в сегодняшней ситуации, когда предприятия с трудом сводят концы с концами, дополнительное финансовое бремя приведет либо к увеличению тарифа на проезд, либо к тому, что государству придется формировать дополнительные программы по финансированию автоперевозчиков. Самим транспортникам, по мнению Владимира Густова, не справиться.

Директора МУП «ПАТП-1» Сергея Коршунова больше всего впечатлило отношение муниципальной власти Липецка к своим автотранспортным предприятиям. При таком же тарифе за проезд, как и в Твери – 10 рублей, автопредприятиям компенсируют выпадающие расходы. За счет этих средств автоперевозчики могут проводить реконструкцию, внедрять новые технологии. У нас же, к сожалению, все несколько иначе, считает Сергей Коршунов.

Александр Жмулин
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Семь лет назад Андрей Увиков жил так же, как и многие: жена, двое маленьких детей, невыплаченная ипотека и кредит на машину. Все изменилось в один момент, когда в результате тяжелой травмы он оказался прикован к постели. Тогда началась новая жизнь, и значительной ее частью стал интернет. Здесь Андрей Увиков заработал свой первый миллион. Мы узнали, как ему удалось стать успешным предпринимателем в Сети, где реальность — виртуальная, а земли под ногами — нет
 
Современное волонтерство — модный тренд или возможность решить реальные проблемы общества? Интервью с директором Центра развития молодежных волонтерских программ ТвГУ Татьяной Арсеньевой
 
Директор Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович рассказал нашему еженедельнику о том, что ждет экономику России в ближайшее время и какие перемены ей необходимы. 
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 112 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь