19.11.2009

В Тверской области недобросовестных перевозчиков будут наказывать «рублем»

Главные новости дня -
в нашем Telegram


Контекст:
Презентацию с семинара можно посмотреть ЗДЕСЬ
Финансирование на 2010 год стало основной темой семинара-совещания, организованного департаментом транспорта и связи Тверской области для представителей администраций муниципальных образований и директоров транспортных предприятий региона, сообщает Департамент транспорта и связи Тверской области.

С переходом в июле текущего года на новый порядок предоставления субсидий муниципальным образованиям – минимальные требования транспортного обслуживания населения – в целом изменилась система взаимоотношений муниципалитетов и областной власти. Теперь муниципалы получают средства из фонда софинансирования расходов на перевозку пассажиров по социальным маршрутам не по предоставленным  перевозчиками убыткам, которые некоторыми предприятиями искусственно завышались, а в соответствии с минимальными требованиями к перевозке пассажиров.

Таким образом, переход на новую систему взаимодействия между муниципальными образованиями и региональной властью позволят муниципалам более эффективно выполнять предусмотренные законом функции по обеспечению транспортным обслуживанием населения. Местные власти должны самостоятельно определять, какие маршруты необходимо организовать внутри района в первую очередь. В связи с нехваткой на это средств в муниципалитетах, областная администрация выделяет в районы субсидии в размере 70% от необходимых на организацию транспортного обслуживания средств. Стоит отметить, что, несмотря на кризис, региональные власти со второго полугодия текущего года увеличили финансирование муниципальных образований в транспортной отрасли почти на 60%, и со следующего года сумма будет увеличена до 51 млн руб.

Начальник регионального департамента транспорта и связи Церен Церенов в своем обращении к муниципалам рекомендовал при составлении контрактов предусматривать штрафные санкции для перевозчиков в случаях отказа водителями провоза пассажиров по единому социальному проездному билету, грубого отношение к пассажирам и грязных транспортных средств. Эта информация регулярно поступает от жителей региона в областной департамент транспорта и связи, и самым эффективным способом борьбы с нарушителями является наказание «рублем». Идею поддержала и Галина Архипова – начальник Управления государственного автодорожного надзора по Тверской области.

Также перевозчикам и муниципальным властям была донесена информация о возможном введении административной ответственности за нарушения в транспортной сфере на законодательном уровне. На данный момент планируется внести изменения в Закон Тверской области от 14.07.2003 №46-ЗО об административных правонарушениях.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
Новости соцсетей
Новости соцсетей
giraff.io
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 
Об итогах непростого 2018 года и планах на будущее — интервью с председателем Законодательного Собрания Тверской области Сергеем ГОЛУБЕВЫМ
 
По сложившейся традиции, в предновогоднем выпуске мы подводим итоги уходящего года. О том, каким 2018-й был для Оленинского района, в интервью нашему еженедельнику рассказал глава муниципального образования Олег Дубов
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 113 След.




Top.Mail.Ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика