24.06.2009

В администрации Тверской области обсудили антикризисные меры в дорожной отрасли

Главные новости дня -
в нашем Telegram


23 июня в администрации Тверской области прошло заседание, на котором обсуждались антикризисные меры в дорожной отрасли региона.

В заседании приняли участие заместитель губернатора Тверской области Константин Зуев, начальник департамента транспорта и связи Церен Церенов, и.о. начальника департамента занятости населения Тверской области Тамара Вьюнник, председатель комитета по управлению имуществом Тверской области Елена Дымстова, а также руководители районных дорожных ремонтно-строительных управлений.

На данный момент финансовая ситуация в дорожной отрасли складывается не лучшим образом. Из федерального бюджета на развитие дорожной отрасли были уменьшены ассигнования на 400 млн рублей. Из областного бюджета с начала текущего года на различные мероприятия в дорожном хозяйстве помимо первоначальной суммы 1,2 млрд было выделено дополнительно более 115 млн рублей. Так, 19 млн получено на капитальный ремонт дорог (эти средства пойдут на реконструкцию подъезда к промышленной зоне Боровлево), почти 13 млн – на содержание дорог 1 класса, более 72 млн дополнительно выделено на субсидии муниципальным образованиям на строительство, реконструкцию и проектирование муниципальных улично-дорожных сетей, дополнительное финансирование в размере 59 млн рублей выделено на строительство участка дороги Тверь – Лотошино – Шаховская -Уваровка. 17 млн рублей выделено на ремонт автомобильных дорог в Кашинском районе к праздничным мероприятиям, посвященным 100-летию повторной канонизации святой Анны Кашинской.

Однако выделенных средств на осуществление всех запланированных работ не достаточно. С каждым годом увеличивается загруженность дорог, что способствует их разрушению. Департамент транспорта и связи Тверской области разработал план антикризисных мероприятий. Согласно этому плану в приоритеты департамента входит  не только увеличение финансирования, но и  улучшение качества работ, что, в свою очередь, позволит реже производить ремонтные работы и экономить средства. Так, например, директор ООО «Максатихаавтодор» Маил Наиб-Оглы Гуляев на заседании высказал предложение осуществлять сплошной ремонт изношенных асфальтобетонных покрытий, что предотвратит быстрое разрушение дорог.

Руководители дорожных ремонтно-строительных управлений обратились к представителям региональной власти с просьбой ограничить движение большегрузных автомобилей, которые способствуют разрушению дорог. Также от директоров районных ДРСУ прозвучали жалобы на высокую арендную плату за дорожную технику, принадлежащую региону, кроме того, поступили предложения направить федеральным властям обращение о восстановлении работы дорожных фондов. — Сообщается в официальном пресс-релизе Департамента транспорта и связи администрации Тверской области.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
 
giraff.io
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Тверь — столица региона, и она должна выглядеть соответственно своему столичному статусу. Однако с тем бюджетом, который есть у города, сделать это за короткие сроки невозможно. Необходима перезагрузка финансовой системы. Как это сделать, рассказывает председатель постоянного комитета Тверской городской Думы по бюджету и налогам Андрей Дмитриев
 
Об итогах непростого 2018 года и планах на будущее — интервью с председателем Законодательного Собрания Тверской области Сергеем ГОЛУБЕВЫМ
 
По сложившейся традиции, в предновогоднем выпуске мы подводим итоги уходящего года. О том, каким 2018-й был для Оленинского района, в интервью нашему еженедельнику рассказал глава муниципального образования Олег Дубов
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 113 След.




Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь