Постановлением администрации Твери от 25 августа 2014 года утверждены показатели экономической эффективности деятельности МУПов города на 2014 год. Только два МУПа, по планам администрации, окажутся нерентабельными. Все остальные 14 городских предприятий принесут хоть и небольшой, но доход в бюджет города.
Самым эффективным МУПом является «Тверьстройзаказчик» - его чистая прибыль за год составит чуть более 12 млн. рублей (за I полугодие – 9,4 млн. рублей), из которых 2 млн. 398 тыс. рублей поступят в бюджет города.
МУП «Тверьгорэлектро» в 2014 году заработает 34 млн. 216 рублей, из которых 798 тыс. перечислит в бюджет города.
МУП «Зеленстрой», который уже преобразован в муниципальное бюджетное учреждение, получит в 2014 году чистую прибыль в размере 500 тыс., 100 тыс. из которых перечислит в бюджет.
Всего в бюджет города МУПы перечислят чуть более 6 млн. рублей, не считая налогов.
Убыточность городских транспортных предприятий вызвана разницей между выручкой от продаж услуг и их себестоимостью. В частности, планируется что МУП «ГЭТ» в 2014 году заработает порядка 232 млн. рублей, при себестоимости услуг 668,5 млн. Не лучше ситуация с рентабельностью и у «ПАТП-1»: предприятие заработает 128,8 млн. рублей при затратах 275,6 млн. рублей. В начале года замглавы администрации города Дмитрий Насибуллин говорил о том, что вывести МУП «ГЭТ» и «ПАТП-1» на самоокупаемость можно только повысив тариф на перевозку в три раза.
Напомним, ранее Юрий Тимофеев подписал постановление, согласно которому руководителям убыточных МУПов запрещено премировать себя по итогам финансового года.
