Александр Скоблов, управляющий директор ОАО «ТВЭКС»
|
«Тверской Экскаватор», начиная со второго полугодия 2009, набрал неплохие темпы производства и удерживает их в положительной динамике и в этом году. В целом, по итогам 2010 года мы планируем достичь увеличения объемов производства в 1,5 раза. Завод своевременно выплачивал налоги и заработную плату. В 2009 была успешно проведена реконструкцию завода. За счет сокращения ставших нерентабельными промышленных площадей сократились издержки, при этом сохраненные мощности позволяют в двухсменном рабочем режиме производить 150-200 экскаваторов в месяц.
В последние годы на «ТВЭКСе» большое внимание уделяется техперевооружению. Крупные инвестиционные средства вкладывались в заготовительное, механообрабатывающее, сварочное производства. На предприятие внедрены современные отечественные и импортные сварочные полуавтоматы, высокоточные сварочные роботы австрийского производства и лазерные раскройные комплексы швейцарской компании “Bystronic Laser AG”. Благодаря инвестициям и инновациям, приобретению современного оборудования и внедрению новейших технологий «Тверской экскаватор» получил возможность производить технику принципиально нового уровня. Кроме того, гибкое производство позволяет выпустить любую строительно-дорожную технику, отвечающую требованиям индивидуального заказчика.
«ТВЭКС» выпускает широкую гамму строительно-дорожной техники: гидравлические пневмоколесные экскаваторы, гусеничные экскаваторы, экскаваторы на базе шасси «Урал», «КамАЗ», возобновилось производство вилочных погрузчиков. Кроме того, завод производит различное сменное оборудование для спецтехники. В марте этого года, был представлен принципиально новый продукт - экскаватор-планировщик ТЭП-18. Экскаватор оснащается телескопической стрелой, с возможностью агрегирования с различными типами сменного рабочего оборудования. ТЭП-18 оборудован механизмом ротации ковша (360 град.) и точкой подключения ручного гидроинструмента (опционально), что существенно расширяет сферу применения техники.
Специалисты завода делают экскаватор не только привлекательным внешне, но также высокопроизводительным и удобным для оператора. Дизайн, эргономика рабочего места – вот те направления, над которыми завод работает совместно с лучшими зарубежными и отечественными производителями комплектующих.
Продуктовая линейка ОАО «ТВЭКС» «Группы ГАЗ». |
Экскаваторы ТВЭКС эксплуатируются не только в России, но и в странах СНГ. Недавно «ТВЭКС» стал победителем тендера, организованного компанией Узмелиомашлизинг, на поставку 76 колесных и гусеничных экскаваторов для нужд Министерства водного и сельского хозяйства Республики Узбекистан. Первая партия экскаваторов будет направлена заказчику в начале сентября. Стоит отметить, что сегодня на территории Узбекистана уже работает более 200 экскаваторов «ТВЭКС», поставленных «Группой ГАЗ» в республику за последние несколько лет. Ведутся переговоры на поставку тверской техники на Кубу. Завод регулярно участвует и побеждает в тендерах по линии финансирования Минрегионразвития. Так, «ТВЭКС» участвует в программе администрации Тверской области по поставки транспортных средств и коммунальной техники для муниципальных образований в Тверской области.
В этом году все свои усилия сконцентрированы на производство на перспективных и конкурентоспособных продуктах, которые востребованы на рынке, а также на повышение уровня качества выпускаемой техники, продвижение строительно-дорожной техники за рубежом. Кроме того, в августе «ТВЭКС», один из немногих производителей сертифицировал систему менеджмента качества на соответствие международному стандарту ISO 9001:2008 и получил сертификат.
В этом году «ТВЭКС» начнет реализовывать стратегический проект глобальной модернизации продуктовой линейки экскаваторов. Данная стратегия заключается в том, чтобы использовать в технике самые современные технологические решения именно там, где они добавляют реальной весомости потребительским качествам нашей продукции без увеличения стоимости. Это позволяет: первое - усовершенствовать наш продукт, который максимально учитывает требования потребителей и второе - минимизировать затраты по другим составляющим, например, у экскаватора – оставить прежнюю, надежную базу, двигатель, кабину и т.д. Такая стратегия позволит заводу сохранить позиционирование на рынке и успешно конкурировать с зарубежными конкурентами. Хотелось бы отметить, что предприятие имеют многолетнюю историю и накопили приличный опыт и знания, в особенности конструкторская служба.