Департаментом транспорта и связи Тверской области проблеме состояния дорог, по которым проходят школьные маршруты, уделяет большое внимание, и разработана долгосрочная программа по приведению их в нормативное состояние. Однако сделать все дороги, по которым проезжает транспорт со школьниками, (их протяженность составляет 6,5 тыс.км) в короткие сроки невозможно, поэтому ремонт производится в самых критических ситуациях. В связи с крайней необходимостью в ремонте дороги до Лужниковского сельского поселения, губернатор Тверской области дал поручение обеспечить на участке Ручейная – Лужниковское сельское поселение дороге условия для беспрепятственного проезда.
Дорога, ведущая к Лужниковскому сельскому поселению, никогда не имела асфальтобетонного покрытия, только присыпалась гравием. На съезде с автодороги Вышний Волочок – Фирово в сторону Лужниковского сельского поселения заасфальтированы только 2 км дороги, по которым дети добирались до школы в поселке Красная Заря. После закрытия школы детям приходится проезжать все 16 км до ближайшей школы в Лужниковском сельском поселении. Из-за неудовлетворительного состояния дороги этот путь автобус проделывает за час, что негативно отражается на здоровье детей и техническом состоянии транспортных средств. По нормативам на содержание 1 км дорог 2 класса с 1 ноября по 31 марта выделяется 5,49 тыс.руб. в месяц, 1 апреля по 31 октября - 1,69 тыс.руб. в месяц. Этих средств для поддержания дороги в допустимом состоянии недостаточно, а ремонт на этом участке не производился около 20 лет.
Специалисты ГУ «ДТДФ» и департамента транспорта и связи Тверской области видят два варианта решения этой проблемы. Первый вариант – долгосрочный, который предусматривает капитальный ремонт и полное асфальтирование дороги. Стоимость работ по этому варианту составит 180-190 млн руб. По второму варианту предполагается произвести ямочный ремонт на 2 км заасфальтированной автодороги, на остальном участке произвести подсыпку гравийно-песчаной смесью и установить дорожные знаки. Осуществление этого варианта требует 1,2 - 1,5 млн руб. В этом году решить проблему не удастся, так как израсходованы все средства, выделенные на ремонт, в том числе резервные, поэтому объект Ручейная – Лужниковское с/п взят на контроль и будет включен в программу ремонта на первое полугодие 2010 год.
