05.06.2008

Дежурные по безопасности

Ситуация на дорогах напрямую зависит от людей, которые занимаются их строительством и содержанием

 

По оценкам экспертов, из-за плохого состояния дорог экономика России ежегодно теряет 1,8 трлн рублей, то есть почти 3% ВВП. В частности, в Тверской области на сегодняшний день нормативам не соответствует около 70% дорожного полотна. В капитальном ремонте нуждаются почти 500 км дорог региона. Но главное — на дорогах гибнут люди. В 2007 году в нашей стране зафиксировано 233 800 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло около 33 300 человек. Это почти столько же жертв, сколько во всем Европейском союзе, превосходящем Россию примерно в 3,5 раза по численности населения и в 6 раз по количеству автомобилей.

Причиной почти 44 тысяч ДТП и гибели 6 700 человек стало плохое состояние дорог.

Для того чтобы изменить ситуацию, государство ежегодно увеличивает финансирование дорожной отрасли, а также привлекает инвесторов, планируя значительную часть этих средств распределить между субъектами РФ. К примеру, Тверская область уже участвует в ряде федеральных программ. Так, по программе «Модернизация транспортной системы 2002—2010 годов» регион уже получил 330 миллионов рублей, по программе «Строительство и реконструкция автомобильных дорог» — 172 миллиона рублей.

Положительные изменения уже есть. В регионе статистика ДТП по причине неудовлетворительного состояния дорог не ведется, но в целом по России таких аварий стало меньше. В частности, в апреле их число снизилось с 3 075 до 2 495 случаев, то есть на 11% по сравнению с тем же периодом 2007 года. Количество погибших уменьшилось на 10%, а ДТП с участием пьяных водителей — на все 20%.

Важно, что деньги выделяются не только на строительство, но и на содержание дорог, от которого напрямую зависит безопасность движения. В последние годы содержание дорожной сети финансировалось только на 50%, а сегодня уже есть постановление Правительства, что до 2011 года средства будут выделяться в стопроцентном объеме. Но при этом и спрос тоже будет стопроцентный. И это правильно. Сегодня перед дорожниками стоят сложные задачи, и случайных людей в этом деле быть не должно.

По этой причине на первый план выходит не только вопрос модернизации производственных баз дорожных организаций, но и проблема кадров. Главная задача — сохранить опытных работников, которые могли бы передать опыт и все тонкости дорожно-строительного дела молодым, которые придут им на смену. Одним из способов сохранить кадровый состав всегда было признание заслуг, потому что каждому работнику хочется, чтобы его труд был замечен и отмечен. В этом плане дорожники Тверской области всегда были и остаются примером для многих других отраслей. Они никогда не забудут поздравить своих коллег, даже если они работают совсем в другой организации, с днем рождения, юбилеем, профессиональным праздником, полученными наградами, а также отметить их заслуги. Еще одним подтверждением тому стало совместное совещание, в котором приняли участие президент Дорожно-строительной ассоциации Тверской области Владимир Шеин, руководитель ГУ «Дирекция Территориального дорожно-го фонда Тверской области» Сергей Сулаев, начальник департамента транспорта и связи Тверской области Церен Церенов, депутаты Законодательного Собрания Тверской области Вячеслав Суязов и Иван Райдур, руководитель управления мобилизационной подготовки администрации Тверской области Витольд Завадский.

На совещании были подведены итоги зимнего сезона 2007—2008 годов и отмечены лучшие дорожники. За добросовестный труд и обеспечение высокого уровня содержания закрепленной сети автомобильных дорог в зимний период Почетным знаком «Тверской дорожник» были награждены директора ГУП «Калязинское ДРСУ» Рафаэль Мавзютов, генеральный директор ОАО «Зубцовское ДРСУ» Михаил Шадынин и генеральный директор ОАО «Спировское ДРСУ» Борис Смирнов.

Помимо этого, были подведены итоги конкурса на лучшее содержание автомобильных дорог в зимний период 2007—2008 годов. За добросовестный труд и обеспечение высокого уровня содержания закрепленной сети автомобильных дорог Почетными грамотами ГУ «Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области» были отмечены коллективы следующих подрядных организаций: «Торжокское ДРСУ», «Рамешковское ДРСУ», «Торопецкое ДРСУ», «Зубцовское ДРСУ», «Лесное ДРСУ», а также «Калязинское ДРСУ», «Спировское ДРСУ», «Селижаровское ДРСУ», «Краснохолмское ДРСУ», «Нелидовское ДРСУ» и «Фировское ДРСУ».

Также участники совещания поздравили Виталия Лемешко, генерального директора ЗАО «Компания Волгодорстрой», которая по итогам работы в 2007 году стала победителем отраслевого конкурса «Лучшая подрядная организация», который проводится Российской ассоциацией подрядных организаций в дорожном хозяйстве «АСПОР». Общероссийского признания «Компания Волгодорстрой» добилась во многом благодаря ее генеральному директору Виталию Лемешко, который обладает всеми главными качествами управленца высшего звена — профессионализмом, самодисциплиной, пунктуальностью в решении каждого вопроса, целеустремленностью и решительностью в действиях. Не случайно по итогам 2007 года уже не «Компания Волгодорстрой», а лично Виталий Александрович получил одну из самых престижных наград. Его заслуги как профессионального руководителя и опытного управленца высоко оценила Международная академия управления. За успешное руководство предприятием, а также личный вклад в динамично развивающуюся экономику России академия вручила Виталию Лемешко Почетный диплом «Лучший руководитель года. Россия-2008» и эксклюзивный именной приз. Столь высокий статус не присваивается случайно. Только в течение последних лет предприятие под руководством Виталия Лемешко достигла существенных показателей экономического роста (более 25% ежегодного роста выручки). В 2008 году компания «Волгодорстрой» заключила контракты на 1 млрд 228 млн рублей, что должно обеспечить ей рост объемов производства в 2,5 раза по сравнению с предыдущим годом. И очень жаль, что мощности такой крупной и успешной организации, как «Волгодорстрой», используются в Тверской области всего на 20—30%, а остальная часть задействована на объектах в Московской, Смоленской, Новгородской и Ленинградской областях.

Дорожное сообщество Тверской области — это дружная семья, где вместе решают проблемы и радуются успехам друг друга. Именно чувство локтя способствовало тому, что в прошлом году в нашем регионе была создана Дорожно-строительная ассоциация, которую возглавил Владимир Шеин. Появление в области объединения дорожников многие назвали очень своевременным шагом. Такие глобальные проблемы дорожной отрасли, как выработка единой политики цен и качества, модернизация производства, подготовка кадров, внедрение новых технологий, в одиночку решать сложно. А объединению дорожников — вполне по силам. Да и в плане взаимовыручки это важно: чувствуя постоянную поддержку ассоциации, всем организациям, которые туда входят, работается легче. Понятно, что каждая конкретная организация или предприятие, какими бы сильными и мощными они ни были, не в состоянии эффективно отстаивать интересы в высших органах власти, ведущих политических партиях. Должно быть общественное объединение, которое аккумулирует запросы и нужды организаций дорожной отрасли, формулируя требования и предложения к власти. И хотя с начала деятельности Дорожно-строительной ассоциации прошло еще меньше года, на совещании были подведены первые итоги ее работы. В выступлениях участников было отмечено, что на сегодняшний день ассоциация, объединяющая около 40 дорожно-строительных организаций области, уже приступила к решению главной задачи — преодоление разобщенности в работе дорожных предприятий области и изменение тяжелой экономической ситуации, сложившейся в отрасли. Вместе с тем члены ассоциации отметили и недочеты в своей работе. В частности, говорилось о том, что ассоциация пока еще недостаточно взаимодействует с руководством области в решении вопросов, связанных с дорожным строительством.

В связи с этим было принято решение более активно подключаться к решению проблем дорожных организаций и отрасли в целом и проводить более активную работу по саморегулированию при проведении дорожно-строительных работ, что позволит очистить рынок от недобросовестных игроков и улучшить качество работ, от которого, в конечном итоге, зависит многое, в том числе жизнь людей.

Татьяна СМЕЛКОВА


Количество показов: 3398

Возврат к списку






На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь