Завод в Санкт-Петербурге начал делать металлоконструкции для Западного моста в Твери

31.08.2022 14:25:00

В Санкт-Петербурге началось изготовление металлоконструкций, которые будут использованы для строительства Западного моста в Твери. Череповецкая «Северсталь» отправила 1400 тонн металла на санкт-петербургский завод «Стройметалконструкция». Около 500 тонн уже находится в работе.

Проект строительства Западного моста реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина. Это будет сооружение протяженностью почти 3 км с шестью полосами для движения по мосту.  

«Западный мост – наш ключевой инфраструктурный проект, – отметил губернатор Игорь Руденя. – Он станет важной транспортной артерией Тверской агломерации. Мы получим устойчивый транспортный коридор с хорошей пропускной способностью. Это связь со всеми районами города, с промышленными зонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Благодаря Западному мосту будет обеспечен выезд на трассу М-11. Это также позволит разгрузить движение в центре города. Главная задача – убрать потоки грузового транспорта, которые идут транзитом через Тверь». 

Сейчас на производстве «Стройметалконструкции» идет изготовление элементов будущего моста. Каждый лист ждет несколько этапов обработки: дробеструйная очистка, резка, сверловка, обработка кромок, стыковка, сборка и сварка, покраска.

Мост будет состоять из трех пролетов. В один из них войдет свыше 100 блоков, каждый из которых – уникальный. Кроме того, на предприятии изготавливают более 200 элементов главных балок.

Каждый стыковой сварной шов сканируют ультразвуком. Так проверяется отсутствие дефектов в толщине сварного шва на всем протяжении, чтобы обеспечить прочность сварного соединения. 

Первый элемент Западного моста в ближайшее время отправится на отгрузку. Каждый месяц в Тверь из Санкт-Петербурга будет приходить 500 тонн готовых пролетных строений.

Сейчас на площадке строительства Западного моста идет отсыпка земляного полотна. Полностью выполнено устройство буронабивных свай опоры №3 и шпунтового ограждения. На опоре №2 обустроено 8 из 20 буронабивных свай, на 60% – шпунтовое ограждение.