Для чего в Тверской области постоянно проводят рейды «Техрегламент» и «Тонировка», рассказали в областном УГИБДД

22.04.2021 15:48:00

Регулярно тверские автоинспекторы проводят на дорогах региона различные профилактические мероприятия.

Регулярно тверские автоинспекторы проводят на дорогах региона различные профилактические мероприятия. Каждые выходные проводится «Контроль трезвости», в ходе которого сотрудники ДПС выявляют пьяных водителей. Среди других – «Техрегламент» и «Тонировка», направленные на выявление на дорогах автомобилей, оборудованных не по правилам.

В эти дни в регионе (и по всей России) проводится масштабное мероприятие «Тонировка». Стартовало оно 19 апреля и продлится по 28 апреля включительно. Цель – водители, любящие «закатать» передние стекла своих автомобилей в тонировочную пленку. Только за первый день автоинспекторы составили более 50 административных материалов в отношении нарушителей. Всего же за три первых дня рейда, рассказал врио начальника областного УГИБДД Андрей Григорьев во время пресс-конференции 22 апреля, на территории Тверской области выявлено 363 таких водителя, 144 из них – в Твери.

«В потоке новостей тематика обеспечения безопасности дорожного движения иногда бывает незаметна. Но в своей ежедневной работе мы используем и различные технические средства – приборы для измерения светопропускаемости стекол, шумомеры, штангенциркули для для замера клиренса машины и высоты протектора. Все это мы освещаем в средства массовой информации для того, чтобы граждане понимали, что поведение участников дорожного движения с такими нарушениями не только выбивается из общей канвы, но и влияет на безопасность дорожного движения», – говорит Андрей Григорьев.

Действительно, нарушения, такие как излишняя тонировка, влияют на безопасность на дороге. Врио начальника областного Управления ГИБДД отмечает, что не всегда на тонированном автомобиле можно безопасно проехать перекресток, особенно в сумерках. Водитель может просто не увидеть другое транспортное средство.

«Например, на другом транспортном средстве не работают ближний свет или ходовые огни и он едет к месту ремонта. Водитель тонированной машины его не заметил, произошло столкновение. Есть пострадавшие», – приводит пример Андрей Григорьев.

В областном УГИБДД отмечают, что автоинспекторы не гонятся за результатами. Однако подобные нарушения фиксируются каждый день и далеко не все водители соглашаются устранить нарушение на месте. В таком случае выдается требование на устранение и, в случае, если оно не исполняется, водитель привлекается по статье 19.3 КоАП РФ. За три дня по этой статье привлекли трех нарушителей.

«Хотелось бы напомнить участникам дорожного движения, что санкция статьи 19.3 КоАП РФ изменилась – увеличился штраф и добавлены обязательные работы на срок до 120 часов. Ну и остался административный арест на срок до 15 суток», – напоминает главный автоинспектор.

Останавливая тонированный автомобиль, автоинспекторы проверяют и остальное – нет ли изменений в конструкцию, правильно ли установлены световые приборы, системы питания, управления. Такую тотальную проверку сотрудники ГИБДД провели в Твери 7 апреля. Несколько экипажей ДПС, работая во всех районах города, в рамках рейда «Техрегламент» проверили десятки автомобилей и составили почти полсотни административных материалов.