Эх, дорожка фронтовая…

23.07.2009

Тверь строится — дороги рушатся. На этой неделе в наше редакцию обратились жители Санкт-Петербургского шоссе, которые теперь могут проехать к дому разве что на танках

Тверь строится — дороги рушатся. На этой неделе в наше редакцию обратились жители Санкт-Петербургского шоссе, которые теперь могут проехать к дому разве что на танках

Как известно, с прошлого года в Твери по адресу Болотникова, 36 идет строительство Областного перинатального центра, который должен стать крупнейшим российским комплексом в сфере охраны материнства и детства. Центр носит статус приоритетного социального объекта, поэтому строится он рекордными темпами, и работы на объекте идут, что называется, полным ходом.

Идут работы — идут машины, в том числе и большегрузная техника, которая разбила всю дорогу к домам № 103 и №99 на Санкт-Петербургском шоссе. И теперь там то яма, то канава, то снова яма. Люди сначала ругались матом, но ездили. Потом очень ругались матом, но все равно ездили. А потом уже не ездили, потому что ругательные слова кончились. Сегодня жителей домов интересуют только два вопроса: будет ли восстановлена дорога хотя бы после завершения строительства и кто несет за это ответственность? По мнению руководителей тверских строительных организаций, любая дорога, в принципе, предназначена для того, чтобы по ней ездили машины. И если она была сделана настолько плохо, что стала разрушаться — причем здесь заказчик или подрядчик? Машины, которые не имеют никакого отношения к объекту, все равно бы ее разрушили. Другое дело, если при прокладке коммуникаций строители разрушили территорию, прилегающую к объекту. Здесь ответственность несет либо заказчик строительства, либо генподрядчик, если это прописано в договоре.

Генеральным подрядчиком строительства — и об этом крупными буквами написано прямо у входа на объект — является компания ЗАО «Еврострой». Исполнительный директор Леонид Казарян заверил нас, что все разрушенные строителями дороги и площадки всегда ремонтируются. Но за комментариями посоветовал нам обратиться в ГУ «Тверьоблстройзаказчик», которое регулирует все вопросы строительства данного объекта.

Первый заместитель директора по производству ГУ «Тверьоблстройзаказчик» Владимир Прокудин разъяснил нашему еженедельнику, что дорога, о которой идет речь, еще и до начала строительства была изрядно разбита, и чтобы машины могли проехать к объекту, строителям пришлось неоднократно подсыпать щебень. Тем не менее, «Тверьоблстройзаказчик» ни в коей мере не снимает с себя ответственности. После завершения строительства перинатального центра будет обязательно проведено благоустройство всей прилегающей территории, в том числе и положено новое асфальтовое покрытие на дорогу. Как это, к примеру, было сделано при строительстве спорткомплекса с ледовой площадкой в поселке Химинститута.

В любом случае жителям остается только ждать конца строительства перинатального центра, который по плану должен быть сдан в эксплуатацию до конца этого года. Оптимизм внушает еще и то, что на сдачу объектов такого уровня обычно приезжают важные лица, в том числе и представители министерств, которых тоже нужно везти по этой же дороге. И чтобы не трясло.

Татьяна СМЕЛКОВА

Фото Ирины ЛАЗУТКИНОЙ