Со штрафной силой

05.09.2013 20:02:00

С 1 сентября минимальный размер штрафа за нарушение правил дорожного движения вырос до 500 рублей, а максимальный — до 50 тыс. Помогут ли драконовские меры снизить аварийность на российских дорогах?

С 1 сентября минимальный размер штрафа за нарушение правил дорожного движения вырос до 500 рублей, а максимальный — до 50 тыс. Помогут ли драконовские меры снизить аварийность на российских дорогах?

Размер большинства штрафов вырос сразу в 3-5 раз! Например, за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части и движение по обочинам придется заплатить не 500 рублей, а сразу 1,5 тыс., а за разворот в неположенном месте не 100 рублей, а 500.

Одно из главных изменений — введение прогрессивной шкалы наказания. Так, за превышение скорости на 40-60 км/ч придется заплатить 1,5 тыс. рублей, а за повторное нарушение — 2,5 тыс. Раньше за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения водителя лишали прав на 1,5-2 года. С сентября к этому наказанию добавилось еще одно — штраф в 30 тыс. рублей. За повторное нарушение придется раскошелиться на 50 тыс., а также провести за решеткой от 10 до 15 суток. Кстати, с сентября отменен «нулевой промилле». Теперь водителя признают пьяным только в том случае, если количество алкоголя на литр выдыхаемого им воздуха превысит 0,16 мг.

Еще одно нововведение — отмена временного водительского удостоверения. Теперь инспекторы ГИБДД не смогут изымать права даже за грубые нарушения. Водитель обязан в течение трех суток сам сдать свои права в инспекцию.

— Езда в состоянии алкогольного опьянения, непредоставление преимущества движения пешеходам, а также другим машинам при совершении маневров, проезд на запрещающий сигнал светофора и пересечение стоп-линии на перекрестке — вот основные правонарушения, влияющие на аварийность на дорогах Твери, — говорит начальник отдела Управления ГИБДД УМВД по Тверской области Денис Черных. — По большинству из них с 1 сентября ужесточена ответственность. Я уверен, что это приведет к снижению аварийности.

Кстати, с 1 января по 1 июля на дорогах области произошло на 11,6% ДТП меньше, чем за аналогичный период 2012 года. Также сократилось количество ДТП со смертельным исходом: в 2013 году на дорогах Твери и области погибло 155 человек, что на 5,5% меньше, чем в 2012-м.

По словам Дениса Черных, после любого серьезного ужесточения или изменения ПДД водители два года ведут себя на дорогах более дисциплинированно, а потом привыкают и снова начинают нарушать «по старинке». Именно по этой причине размер штрафов периодически радикально повышают.

Показательно, что штрафы за езду в пьяном виде серьезно увеличили несколько лет назад, и именно в этом году начало резко расти количество ДТП по вине водителей «под мухой». За шесть месяцев этого года их стало на 18,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Следует отметить, что растут не только размеры штрафов, но их и количество. Главная причина — широкое распространение систем фото- и видеофиксации. Так, по данным на конец 2012 года, в России было установлено около 2,2 тыс. дорожных камер. К концу этого года их число возрастет еще на 800 штук. На территории Тверской области работает более 10 стационарных и 40 передвижных камер. Ежедневно они фиксируют 5 (!) тыс. нарушений.

Рост штрафов и установка новых систем фото- и видеофиксации влетит населению страны в копеечку. И без того высокие показатели собираемости средств с автолюбителей увеличатся в разы. Так, за полгода ГИБДД выписала почти 32 млн штрафов на сумму свыше 12 млрд рублей. На территории нашего региона за 7 месяцев зафиксировано 280 тыс. нарушений на сумму 113 млн рублей. Это рекордные показатели, которые, несомненно, скоро будут превышены.

В связи с этим возрастет нагрузка на федеральную службу судебных приставов. Как рассказал нашему изданию Денис Черных, по статистике, оплачивается около 60% выписанных штрафов. Остальные отправляются на взыскания судебным приставам. Но на практике не все проходит гладко.

Так, весной этого года стало известно, что информация об уплаченных штрафах доходит до ГИБДД с большой задержкой. Оказывается, банки и различные платежные системы несвоевременно передают ее в государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах, нарушая тем самым закон, вступивший в силу с 1 января этого года. В итоге в ГИБДД тысячи штрафов отображаются как неоплаченные, поэтому и передают их на взыскание приставам. Заложниками подобной ситуации стали простые граждане.

Некоторые банки не спешат выполнять требования закона, считая, что государство навязывает им слишком много бесплатных услуг, а многие кредитные учреждения просто не готовы технически. В ГИБДД даже предлагают рассмотреть вопрос о введении ответственности для банковских организаций, которые не хотят или не могут выполнять требования закона. Новые же штрафы приведут к тому, что количество реальных и мнимых должников серьезно увеличится.

— Ужесточение санкций за нарушение ПДД заставит людей задуматься. Например, в этом году мы выявили уже 12000 нарушений правил по перевозке детей. Размер штрафа составлял всего 500 рублей, а теперь увеличен до 3 тыс., а это средняя цена удерживающего кресла, — говорит Денис Черных. — Я думаю, что в течение нескольких месяцев такие кресла приобретут большинство родителей.

Скорее всего, в течение осени россияне будут привыкать к новым штрафам, а потом количество нарушений на дорогах страны резко сократится. Вернется ли привычка нарушать через несколько лет, сказать трудно, ведь скоро системы фото- и видеофиксации будут стоять почти на каждом перекрестке.

Андрей САБЫНИН