Зацементировать небо

06.07.2012 13:39:31

В этом году празднование Дня города в Твери обошлось без традиционных дождей, вероятно, потому, что в Москве давно не «разгоняли облака». Мы встретились с «виновником» самых первых разработок по улучшению погоды и выяснили, чем обернулся советский эксперимент

В этом году празднование Дня города в Твери обошлось без традиционных дождей, вероятно, потому, что в Москве давно не «разгоняли облака». Мы встретились с «виновником» самых первых разработок по улучшению погоды и выяснили, чем обернулся советский эксперимент

Сегодня свои услуги по созданию идеальной погоды к любому торжеству предлагают частные агентства, а еще в советское время проводили первые эксперименты и на облака «сбрасывали» мешки с цементом. Юрий Ильин в это время руководил работами по метеозащите Москвы. Правда, в интервью нашему еженедельнику «разгон облаков» он назвал откровенным «лохотроном».

В начале 70-х Юрий Ильин работал инженером-бортаэрологом на самолетах-метеолабораториях Госкомгидромета. Затем стал сменным руководителем авиаработ по метеозащите Москвы. А в 2008 году написал книгу «Разгон облаков. Кто кого охмуряет?», одним махом перечеркнув добрую часть своей карьеры. Юрий Сергеевич хотел исследовать явление, а получилось расследование «метеополитического лохотрона», как он сам его называет.

— Как вы решились на то, чтобы написать разоблачительную книгу о «разгоне облаков»? Ведь вы сами были в числе специалистов, воплощавших сомнительный проект в жизнь…

— Мы, специалисты, полагали, что это будет полноценный эксперимент, а в опыте, как известно, и отрицательный результат тоже результат. Мы полагали, а властные авторы проекта — располагали, в итоге возобладала политическая составляющая, погубившая эксперимент. В начале 80-х московской парторганизацией была развернута борьба за присвоение столице звания «Город образцового коммунистического труда». Образцовый город решили обеспечивать образцовой погодой, причем безотлагательно. Уже 19 октября 1981 года было принято решение Моссовета о создании в структуре Главмосдоруправления экспериментально-производственной лаборатории (ЭПЛ), а уже 7 ноября наскоро собранные «метеозащитники» с помощью совковых лопат засеивали кусками сухого льда (брикеты дробили гусеницами трактора) натекающие на Москву облака.

— Как долго длился эксперимент по созданию технологии «разгона облаков»? Тогда, наверное, мало кто мог адекватно оценить его результаты. Использует ли их наука сегодня?

— Считалось, что наша основная задача — осаждать снегопады на подступах к городу. Но надежда на успех в большей степени связывалась с созданием улучшенных метеоусловий во время проведения важных общественно-политических меро¬приятий. Если на торжестве присутствовал хотя бы один член Политбюро ЦК КПСС, оно априори получало такой статус. Улучшенной погодой обеспечивались и довольно регулярные в те годы похороны генсеков. Одним словом, начинали во здравие, кончили за упокой: налетав за 10 лет около 20 тыс. самолето-часов и высыпав в облака не одну тысячу тонн реагентов, метеозащитники тихо, по-английски, удалились, так и не озвучив результаты важного эксперимента. Материалы провалившегося эксперимента в науке не используются из-за некорректности его проведения — все ушло в небытие вместе с рухнувшей на пороге коммунизма империей.

— Тем не менее практические наработки не пропали и нынешние «разгоны облаков», вероятно, стали эффективнее, чем в советское время?

— В этом я сильно сомневаюсь. Дело в том, что тогда в метеозащите Москвы участвовали летающие метео¬лаборатории Центральной аэрологической обсерватории с научными экипажами на борту. Сейчас эту сложнейшую задачу решают с помощью самолетов-сараев транспортной авиации ВВС, наскоро дооборудованных средствами воздействия. Ставка делается на их количество, но советский опыт показал, что главный фактор успешности «разгона облаков» — не количество самолетов, а фактическая метеообстановка в момент проведения авиаработ. Так, 15 августа 1982 года на метеозащите воздушного парада в Тушино были задействованы 3 стареньких Ил-14 и три лопаты. Результат — отменная погода и почетная грамота от организаторов парада. А вот в День города 19–20 сентября 1986 года Москву заливали дожди, хотя в эти дни «разгоняли облака» единовременно 10 самолетов, в том числе и специально оборудованный для этих целей дальний бомбардировщик Ту-16.

— Получается, что если успех «разгона облаков» напрямую зависит от погоды, то и результата у эксперимента нет? Выходит, власти Москвы «выбрасывают» на ветер по 64 млн рублей за каждый праздник?

— Полностью отрицать целесообразность подобных работ в советский период не стоит — тогда проводился какой-никакой, но эксперимент. Сейчас же мы просто пытаемся показать миру, что умеем запросто разгонять облака, не имея при этом ни одного прилично оборудованного самолета-метеолаборатории. Эффективность этих «разгонов» с научной достоверностью не подсчитает даже самый мощный компьютер, прогнозирующий погоду. В то же время несложно высчитать, что выброшенных на ветер денег хватило бы на оборудование не одной такой лаборатории для обнищавшей российской науки (в СССР их было с десяток). В итоге на сегодняшний день имеем то, что имеем, — метеополитическую игру в традиционно русском стиле: пошуметь, побросаться денежкой, чем-нибудь удивить окружающих. Однако ни летчикам ВВС, классно выполняющим поставленные им задачи, ни специалистам-активщикам, не от хорошей жизни подрабатывающих на сомнительном проекте, эти слова я не адресую.

— Но некоторые СМИ утверждают, что погода в Москве в дни «разгона облаков» все-таки хорошая. В отличие, например, от Подмосковья или Тверской области.

— Оценка СМИ — это еще не оценка экспертов. Тем же, кто верит в такие утверждения, можно напомнить, что в летнее время погода в Москве преимущественно хорошей и бывает. Более половины всех вылетов на разгон облаков проведено в условиях, когда этого и делать-то не требовалось: дожди, если когда-то в эти дни и прогнозировались, то с малой долей вероятности, незначительные или неповсеместные. Ну а когда выпадение дождей в Москве прогнозировалось уверенно, они в эти дни и выпадали, хотя, по оценкам самих «дождеборцев», и с меньшей интенсивностью. В этом году как-то неудачно складываются дела и у московских «погододелов». В День Победы в метеозащищаемой столице периодически шли дожди, в День России — серьезные ливни. Думается, правы пользователи интернета, которые с юмором пишут: «При Лужкове облака от Москвы отгоняли, при Собянине — сгоняют».

— Можно ли сказать, что вы стали сторонником запрета на проведение любых работ по искусственному регулированию погоды?

— На мой взгляд, праздничные разгоны облаков следует прекратить, а освободившиеся средства передать науке. Такое решение хотя бы частично повысит престиж и возможности ученых, работающих в области физики облаков и активных воздействий на них. Не в проигрыше останемся и все мы — сохраним надежду на то, что наука когда-нибудь разработает надежные технологии, позволяющие без нанесения ущерба природе управлять погодными процессами.

История

Существующую технологию управления погодой разработали специалисты Росгидромета в 50-х годах. Изначально она была предназначена для сельскохозяйственных работ. Впервые «разогнали облака» в Москве на открытии Олимпийских игр в 1980 году. С 1995 года — после первого масштабного применения во время празднования 50-летия Победы технология начала применяться достаточно широко. С тех пор российская служба по «разгону облаков» считается одной из лучших в мире.

Технология

Для улучшения погоды на облачные массы воздействуют специальными экологически чистыми реактивами. При заказе на «разгон туч», сделанном не менее чем за 48 часов до торжества, можно очистить небо в радиусе 5 км от места проведения мероприятия. Реактивы для борьбы с тучами и облаками — это гранулы сухого льда, йодистое серебро, кристаллы парения жидкого азота. Оказываясь под воздействием этих веществ, осадки достигают критической массы и выпадают раньше, чем это могло бы произойти без воздействия. Поэтому фактически облака «разгоняют» за 50-100 км до того места, где требуется получить чистое небо. Сам процесс «расстрела» туч метеорологи называют «засеиванием». Для этого применяются специально оборудованные самолеты Ил-18, Ан-26 и Ан-12. В грузовых отсеках самолета находятся системы для распыления жидкого азота, в хвостовой части — устройства для отстрела патронов, содержащих соединения серебра.

Безопасность

Вместе с тем у данной методики есть и противники. Так, экологи утверждают, что существует определенная зависимость между «разгоном облаков» и проливными дождями, выпадающими в последующие дни. По их мнению, современная наука пока не в состоянии говорить о последствиях подобного вмешательства, а они могут быть самыми разными. Однако метеорологи считают выводы о том, что дождливая погода является следствием их работы, голословными. Применяемые реагенты находятся в атмосфере меньше суток, а после попадания в облако вымываются из него вместе с осадками.

Сегодня

В настоящий момент модификацией погоды занимаются в Центральной аэрологической обсерватории ученые отдела физики облаков активных воздействий. В интервью с Багратом Григорьевичем Данеляном, научным сотрудником отдела, мы поговорили о будущем «разгона облаков», узнали, можно ли «сделать» хорошую погоду над целым государством и влияют ли политические амбиции на работу ученых. Материал читайте в июльском номере журнала «PRактика».