Постой, пассажир

20.08.2015 15:48:00

Перевозчики Твери, проигравшие конкурсы, не уходят с маршрутов и просят защиты у президента страны Владимира Путина

Перевозчики Твери, проигравшие конкурсы, не уходят с маршрутов и просят защиты у президента страны Владимира Путина

На прошлой неделе ряд перевозчиков маршрута №24 объявили о том, что они временно снижают цены с 19 до 15 рублей за одну поездку. Предприниматели аргументировали это заботой об интересах своих пассажиров в период подготовки к началу учебного года. Отличить автобусы со стоимостью проезда 15 рублей можно по объявлению на входных дверях и изображению флага РФ на лобовом стекле. Отметим, что это уникальный случай для нашего города. Маршрутчики всегда выступали за повышение, а не понижение цены.

Горожане очень обрадовались этой неожиданной новости. Большинство жителей областной столицы даже не стали задумываться об истинных причинах происходящего. Администрация Твери оперативно выпустила релиз, в котором высказала свою точку зрения. Оказывается, совсем недавно был проведен конкурс на право обслуживать маршрут №24. Его выиграла компания ООО «Камелот». В рамках подписанного с городом договора она также взяла на себя обязательство перевозить льготников по единому социальному проездному билету.

Однако другие перевозчики не согласились с итогами конкурса, остались на маршруте и, чтобы выиграть конкурентную борьбу, понизили цены до 15 рублей. Администрация Твери сначала выразила свое недовольство происходящим, а затем быстро перешла от слов к делу. И уже 13 августа совместно с сотрудниками ГИБДД провела проверку маршрута №24. В ходе рейда выяснилось, что каждый третий остановленный водитель не имеет договора с администрацией. В маршрутных автобусах были также выявлены технические недочеты: в какой-то машине был разряжен огнетушитель, у кого-то не открывался аварийный выход. Сотрудники городского департамента дорожного хозяйства и транспорта просили пересесть пассажиров в легальные маршрутки.

На нарушителей составлен протокол об административном правонарушении, теперь им грозит штраф в размере 150 тыс. рублей за первое и 600 тыс. — за повторное нарушение. Тем не менее «нелегалы» не ушли с маршрута и продолжают свою борьбу. Дело в том, что они имеют право оспорить выписанный штраф в суде. Предпринимателей нельзя штрафовать повторно, пока идет разбирательство. Практика показала, что подобные суды могут длиться годами.

Проигравшие конкурс перевозчики маршрута №24 совместно с их коллегами с маршрутов №№10 и 15 написали открытые письма сити-менеджеру Твери Юрию Тимофееву и президенту России Владимиру Путину. Перевозчики считают, что в связи с изменением федерального законодательства конкурсы, которые проводит администрация, не имеют юридической силы. Они просят главу государства дать прямое указание губернатору Тверской области и Генеральной прокуратуре РФ о проведении комплексной проверки муниципалитета областной столицы.

Кроме того, предприниматели требуют провести обследования дорожных условий на маршрутной сети Твери, а также пассажиропотоков по маршрутам регулярных перевозок, разработать и предоставить на обсуждение и принятие Гордумы концепцию развития городского общественного транспорта.

— Я встречался с этими перевозчиками в рамках заседания своего комитета. У нас состоялся достаточно жесткий разговор, — рассказал нашему еженедельнику председатель постоянного комитета по градостроительству, архитектуре, транспорту и связи Тверской городской думы Сергей Делаков. — Я им сказал, что город не может постоянно менять правила игры под проигравших. Я направил запрос нашим юристам. Если выяснится, что действительно необходимо менять городские законы в связи с изменением в федеральном законодательстве, мы это сделаем.

А пока администрация города продолжает проводить конкурсы. Это значит, что передел маршрутного рынка в Твери будет только набирать обороты. Проигравшие предприниматели будут бороться за свое место под солнцем всеми возможными способами. Есть ли у них на это законные основания, выяснится в ближайшее время.

Василий СТЕКЛОВ