Дураки на дороге

23.11.2012 08:15:54

На днях суд вынес приговор водителю маршрутного такси, по вине которого пострадали 18 человек. Фаигу Зохорову удалось избежать тюрьмы

На днях суд вынес приговор водителю маршрутного такси, по вине которого пострадали 18 человек. Фаигу Зохорову удалось избежать тюрьмы

Водитель маршрутного такси №27 Фаиг Зохоров был осужден по ч. 1 ст. 264 УК РФ и получил наказание в виде 2 лет ограничения свободы с лишением прав на тот же срок. Напомним, что по его вине произошло столкновение маршрутки с пожарной машиной. В итоге 18 человек оказались в больнице, 3 из них — в тяжелом состоянии, а одна женщина была прооперирована и лечится до сих пор. В соцсетях решение суда вызвало резкое возмущение — водитель отделался довольно легко. Но наказание смягчили обстоятельства: обвиняемый женат, имеет на иждивении троих детей, ранее не судим.

Суд над Зохоровым — первый результат целой череды «маршруточных» ДТП, произошедших в мае-июне этого года. Напомним, за 9 месяцев 2012 года произошло 33 таких ДТП, ранения получил 61 человек.

Значит, будут еще суды и, по всей видимости, такие же нестрашные приговоры. Между тем ежедневно в общественном транспорте ездят тысячи людей, и все они подвергаются опасности.

Удивительные данные на днях опубликовал Росстат: естественная убыль населения России сократилась более чем в 13 раз! Статистику портит смертность от несчастных случаев на транспорте — она выросла на 5%. Россия занимает 1-е место среди стран Европы и Северной Америки по ДТП со смертельным исходом.

И это происходит на фоне периодического ужесточения санкций за нарушение ПДД. Скоро планируется усилить контроль за наемными водителями — они должны иметь российский паспорт или водительское удостоверение. Однако до сих пор происходят случаи, в шоке от которых даже гаишники.

К примеру, впервые в Твери с Южного моста упал грузовик, а управляли им двое пьяных узбеков.

Кажется, низкая культура вождения в нашей стране была всегда, и ее не искоренит даже система наказаний. Сегодня аварийщики отделываются «условкой», а при советском режиме получали реальные сроки. Кстати, недавно обнародовали секретные архивы, из которых следует, что и в 50-е годы, когда машины стали массово появляться на улицах, власть тоже волновал высокий уровень аварийности на дорогах. В те годы в Москве происходило в среднем 20 аварий в день, а теперь — по нескольку сотен. Хоть количество ДТП и выросло, но причины их остаются прежними: лихачество, пьянство, взяточничество.

А пока за руль садятся все кому не лень, картина не изменится ни через 60, ни через 160 лет: дураки на дорогах, похоже, наша третья национальная беда.