Закон и Порядок

«Probok.net»: в Твери должно быть минимум 4 штрафстоянки

16.04.2014 13:39:00

Тарифы должны быть обоснованными, а бизнес пойдет туда, где будет выгодно. Чтобы привлечь желающих на этот рынок, придется скорректировать региональный закон.

Антон Кондрашов, помощник руководителя регионального центра общественной организации «Probok.net»:

- Чтобы решить вопрос с несанкционированными парковками в муниципальных образованиях, нужна четкая и внятная стратегия по регулированию парковочного пространства. Только запретительными мерами проблему не решить.

Например, знаки, запрещающие парковки в тех или иных местах: они установлены, но не соблюдаются, так как до сих пор нет официально разрешенных парковочных мест. Мы не раз высказывали свои предложения, частично они были услышаны представителями власти.

Что касается спецстоянок, то здесь необходимо учесть и интересы бизнеса, и интересы автовладельцев. Тарифная политика должна быть четкой, досконально просчитанной, а не так чтобы цифры были взяты с потолка. Непонятно, почему оплата должна производиться за километраж, а не за единицу эвакуируемого автотранспорта, как это делается во многих регионах. Если в расчет берется расстояние, то в городе Твери должно быть как минимум 4 штрафстоянки, по одной в каждом районе. В законе указано четко: эвакуация должна проводиться на ближайшую штрафстоянку. Но какими документами можно подтвердить, что тот или иной автомобиль не был отправлен именно на ближайшую спецстоянку, потому что она была якобы занята?

«Probok.net»: в Твери должно быть минимум 4 штрафстоянки

Читайте также

Рекомендуемое