"Критически много!": на железной дороге в Тверской области за неделю погибли семь человек

08.07.2019 16:04:00

Тверской межрайонный транспортный прокурор Матвей Степанов назвал критической ситуацию с травмированием на железных дорогах в Тверской области. На минувшей неделе под колесами поездов погибли семь человек.

Тверской межрайонный транспортный прокурор Матвей Степанов назвал критической ситуацию с травмированием на железных дорогах в Тверской области. На минувшей неделе под колесами поездов погибли семь человек. 

По словам Матвея Степанова, причина всех происшествий - переход путей в неустановленных местах и в наушниках. Так, 6 июля под Торжком электричка сбила 27-летнюю девушку, которая шла по шпалам в наушниках и не слышала сигналы машиниста. Тот применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось. Девушка была доставлена в районную больницу, где скончалась. 

На следующий день примерно на том же месте грузовой поезд сбил мужчину, на вид 35-40 лет, который сидел на путях и не реагировал на сигналы. Экстренное торможение также не помогло. 

Трагедии происходят и в других районах области. На перегоне Лихославль - Дорошиха 4 июля "Сапсан" сбил 33-летнего мужчину. Тот зачем-то вышел на пути, а потом попытался отпрыгнуть назад. Машинист скоростного поезда применил экстренное торможение, но тормозной путь "Сапсана" может достигать 1,2 км - человек скончался. 

"ЧП происходят в разных местах, не только на магистрали Москва - Санкт-Петербург, но и на ответвлениях железной дороги в сторону Ржева, на Савеловском направлении", - говорит Матвей Степанов. По его словам, семь погибших за неделю - не характерная для региона статистика. "Это критически много!". 

По всем случаям проводятся проверки, но уже сейчас можно сказать, что машинисты действовали по инструкции, нарушений с их стороны нет.

"Мы (транспортная прокуратура - прим. ред.) регулярно проверяем, как железнодорожники обеспечивают безопасность - они перекрывают места для несанкционированного перехода через пути, вешают предупреждающие таблички, но люди все равно проделывают дырки в заборах, прорезают сетки и переходят в 200-300, а иногда в 50 метрах от разрешенного перехода". 

Вторая большая проблема сейчас - наушники и смартфоны. Люди (в первую очередь, молодежь) идут через пути, погруженные в гаджеты, и вообще не реагируют на то, что происходит вокруг. 

"Если по итогам 2018 года больше 60% погибших были пьяными, то сейчас все чаще это люди с наушниками и смартфонами, а иногда еще и верхом на велосипеде или самокате". 

В Тверской межрайонной транспортной прокуратуре просят всех внимательней относиться к собственной безопасности, а также учить детей правильно переходить через железнодорожные пути.