В России отменят ряд штрафов для водителей и ужесточат ответственность за другие

29.06.2022 10:50:00

В России планируют отменить штрафы за ряд мелких нарушений ПДД, заменив их предупреждениями и в то же время ужесточить ответственность за серьезные.

В часть КоАП, которая относится к наказаниям для водителей, вносят некоторые изменения, пишут «Известия». Планируют отменить штрафы за ряд мелких нарушений ПДД, заменив их предупреждениями и в то же время ужесточить ответственность за серьезные. 

В частности, откажутся от штрафа за грязные номера, забытые водительские документы, нарушение правил пользования световыми приборами, управление автомобилем с мелкими неисправностями и невключенный поворотник. В пояснительной записке к документу говорится, что внесение поправок в статью 12.5.1 КоАП РФ является вынужденной мерой: если применять положения Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, то Россия рискует оказаться в ситуации тотальной нехватки автомобильного транспорта.

Предупреждение ждет водителя и за то, что перед маневром он заблаговременно не занял крайнюю полосу. Если такое повторится, то его все же оштрафуют на 500 рублей. А за отсутствие техосмотра наказывать, по всей видимости, больше не будут.

Зато увеличат штрафы за непристегнутый ремень безопасности – с 1000 до 5000 рублей и за отсутствие детского кресла, если в машине едет маленький ребенок – с 3000 до 5000 рублей. Штраф для тихоходов на автомагистрали (транспортных средств, которые не могут ехать быстрее 40 км/ч), для учебных машин там же, а так же для грузовиков, заехавших далее второго ряда, возрастет с 1000 до 3000 рублей. За повторное превышение скорости на 40–60 км/ч будут штрафовать на сумму от 2000 до 5000 рублей или лишать прав на срок 4–6 месяцев.

Статья 12.9 КоАП РФ дополнилась словами «Превышение установленной скорости движения транспортного средства, а равно проезд контролируемого участка со средней скоростью, превышающей установленную». Таким образом вернется наказание за среднюю скорость на контролируемом участке дороги, в начале и в конце которого стоят камеры. Средней скоростью предлагают считать «скорость транспортного средства, определяемую как отношение пути, пройденного транспортным средством, ко времени, за которое данный участок был пройден транспортным средством». По мнению вэкспертов, возобновление практики контроля средней скорости сделает движение по трассам более равномерным.