Тверской вагоностроительный завод отправил на российские железные дороги более 90 новых вагонов

02.04.2012 18:29:34

За I квартал 2012 года ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в различные филиалы ОАО «Федеральная пассажирская компания» более 90 пассажирских некупейных вагонов. Именно эта модель, имеющая статус социальной, на сегодняшний день превалирует в заказе ФПК. На данный момент Горьковскому филиалу ОАО «ФПК» отправлено 32 вагона, Северо-Западному — 26, Северо-Кавказскому — 23, Юго-Восточному — 10 вагонов.

За I квартал 2012 года ОАО «Тверской вагоностроительный завод» &41; отправил в различные филиалы ОАО «Федеральная пассажирская компания» более 90 пассажирских некупейных вагонов. Именно эта модель, имеющая статус социальной, на сегодняшний день превалирует в заказе ФПК. На данный момент Горьковскому филиалу ОАО «ФПК» отправлено 32 вагона, Северо-Западному — 26, Северо-Кавказскому — 23, Юго-Восточному — 10 вагонов.

В рамках действующих договоров до конца года Тверской вагоностроительный завод поставит ФПК в общей сложности 342 вагона различного типа. Наряду с некупейными пассажирскими вагонами, которые составляют основную часть заказа, будут изготовлены 27 штабных вагонов. Главная особенность штабного вагона состоит в том, что помимо шести стандартных купе, в нем оборудованы купе для пассажира-инвалида &41;, а также служебное купе с радиооборудованием, обеспечивающем начальнику поезда связь со всеми вагонами и станциями. Помимо этого по контакту с ФПК, являющейся основным заказчиком ОАО «ТВЗ», в 2012 году будут изготовлены 17 вагонов с местами для сидения и три вагона-ресторана.

В настоящее время Тверской вагоностроительный завод параллельно с выпуском серийной продукции для ФПК выполняет заказы коммерческого рынка, осваивает новые направления. В частности, в рамках внутрихолдинговой кооперации совместно с ЗАО «Метровагонмаш» работает над выполнением заказа по обновлению подвижного состава для московского метрополитена. С начала года уже изготовлено 42 промежуточных вагона и 20 кузовов головных вагонов метро. Еще одно важнейшее направление деятельности завода — подготовка к серийному производству двухэтажных вагонов, выпуск которых начнется в 2013 году.