Введены в строй еще два участка дороги, разрушенных при строительстве Балтийской трубопроводной системы

10.09.2010 10:09:35

На этой неделе комиссия приняла работы по ремонту на участках дорог Белый-Понизовье-Жарковский и Паново-Петрушино в Бельском районе. Как и ряд других дорог в Бельском, Нелидовском, Андреапольском и Западнодвинском районах, пострадавших от действий строителей, эти находились в критическом состоянии: по разрушенным участкам были остановлены школьные маршруты, отсутствовала возможность для проезда машин экстренных служб, существовала опасность перебоев с поставкой продуктов питания и товаров первой необходимости в населенные пункты.

На этой неделе комиссия приняла работы по ремонту на участках дорог Белый-Понизовье-Жарковский и Паново-Петрушино в Бельском районе. Как и ряд других дорог в Бельском, Нелидовском, Андреапольском и Западнодвинском районах, пострадавших от действий строителей, эти находились в критическом состоянии: по разрушенным участкам были остановлены школьные маршруты, отсутствовала возможность для проезда машин экстренных служб, существовала опасность перебоев с поставкой продуктов питания и товаров первой необходимости в населенные пункты.

По соглашению, заключенному строителями БТС-2 с администрацией Тверской области, на восстановление разрушенных дорог в областной бюджет были перечислены средства в размере 355,6 млн рублей. В 2010 году на эти деньги будет отремонтировано 23 объекта. Конечно, этих средств недостаточно для того, чтобы восстановить все пострадавшие дороги, но и это беспрецедентная сумма на ремонт дорог для западных районов Тверской области. Более того, несмотря на позднее перечисление средств, восстановительные работы проводятся в максимально оперативном режиме: с декабря 2009 года областным органам управления дорожным хозяйством удалось обеспечить разработку проектной документации на все объекты, провести торги, заключить контракты с подрядчиками и сдать один из ремонтируемых участков – на дороге Лисичино–Духовщина–Белый–Нелидово в Нелидовском районе.

Участки дорог в Бельском районе, которые были введены в эксплуатацию на этой неделе (видеоотчет о работе комиссии http://tserenov.livejournal.com/10343.html), отремонтированы значительно раньше срока: по условиям контрактов они должны быть сданы в эксплуатацию 31 октября. На ремонт 5,1 км дороги Белый-Понизовье-Жарковский было затрачено 10 млн рублей, ремонт 0,6 км дороги Паново-Петрушино обошелся в 1,2 млн рублей. В этом году в Бельском районе будут сданы еще два участка, разрушенные при строительстве БТС-2: это участок с 0 по 4 км дороги Демяхи-Чичаты-Котово и участок с 1 по 4 км дороги Белый-Филюкино-Куракинский. Таким образом, в общей сложности в районе будет отремонтировано почти 13 км дорог.

Однако, к сожалению, не на всех дорогах, разрушенных при строительстве БТС-2, ремонтные работы идут успешно. На сегодняшний день существуют проблемы по двум объектам в Нелидовском районе – участку с 198 по 200 км дороги Лисичино-Духовщина-Белый-Нелидово и участку с 16 по 19 км дороги Никитино-Семеновское. Подрядная организация ООО «СтройПроектРеставрация» после фрезерования покрытия на дороге Лисичино-Духовщина-Белый-Нелидово приостановила работы и не выходит на связь с заказчиком. На данный момент отставание от графика достигло 90%. Подрядная организация ООО «Ремстрой СПб», выполняющая ремонт на дороге Никитино-Семеновское, тоже серьезно нарушила условия контракта: произвела фрезерование дорожного полотна, что не было предусмотрено наборкой работ, и в результате дорога превратилась в полосу препятствий. При этом даже не было установлено никаких дорожных знаков и ограждений. Кроме того, здесь также существует отставание от графика на 98%.

Юридический отдел дорожного фонда уже не раз направлял претензии в адрес этих подрядчиков, а сегодня рассматривается вопрос о направлении материалов в прокуратуру. Успешный опыт подобных разбирательств у органов управления дорожных хозяйством Тверской области уже есть. Недобросовестных подрядчиков ждет расторжение контракта и крупная неустойка, а также внесение в список недобросовестных поставщиков, что лишает их права принимать участие в торгах на заключение государственных контрактов в течение 2-ух лет.