Регионы будут отвечать за пригородные перевозки самостоятельно

26.08.2010 16:08:41

Заместитель губернатора Тверской области Константин Зуев и начальник регионального департамента транспорта и связи Церен Церенов приняли участие в заседании Общественной палаты, которая организовала общественные слушания по вопросу «Роль пригородного железнодорожного пассажирского транспорта в социально-экономическом развитии субъектов РФ и актуальные вопросы функционирования и развития пригородного железнодорожного транспорта». Мероприятие состоялось 25 августа в Москве при поддержке Минтранса России, Государственной Думы РФ, Совета Федерации, Федерального железнодорожного агентства.

Заместитель губернатора Тверской области Константин Зуев и начальник регионального департамента транспорта и связи Церен Церенов приняли участие в заседании Общественной палаты, которая организовала общественные слушания по вопросу «Роль пригородного железнодорожного пассажирского транспорта в социально-экономическом развитии субъектов РФ и актуальные вопросы функционирования и развития пригородного железнодорожного транспорта». Мероприятие состоялось 25 августа в Москве при поддержке Минтранса России, Государственной Думы РФ, Совета Федерации, Федерального железнодорожного агентства.

В ходе слушаний обсуждался важный и актуальный для регионов вопрос – должны ли обязанности по финансированию и организации пригородного железнодорожного сообщения полностью ложиться на печи субъектов Федерации. Участниками совещания было отмечено, что пригородные перевозки несомненно относятся к полномочиям регионов, однако, по мнению представителей Московской, Тверской и других областей, серьезным вопросом остается расчет стоимости услуг, так как счета, предоставляемые ОАО «РЖД», регионы оплачивать не в состоянии.

Планируется, что федеральное правительство выделит регионам в 2011 году 35 млрд руб. в виде субсидии на пригородные перевозки. По мнению тверской делегации, распределение этих средств должно осуществляться по единым стандартам, а не по «душевому» принципу. В качестве примера можно привести разработанные региональным департаментом транспорта и связи Тверской области минимальные социальные требованиям транспортного обслуживания, которые действую в области с прошлого года. По минимальным требованиям районы получают от региона субсидии в виде 70% от стоимости минимального количества социально важных маршрутов общественного  транспорта. Если район считает, что интенсивность необходимо увеличить, то дополнительные маршруты и рейсы оплачивает самостоятельно. По аналогии можно было бы применить свои минимальные требования к перевозкам на железной дороге, увеличив масштабы с отношений район-регион до регион-страна.

В завершении Константин Зуев и Церен Церенов предложили коллегам обсуждать проблемы пригородного сообщения более широко, учитывая вопросы создания пригородных пассажирских компаний, формирования нормативно-правовой базы, тарифообразования, взаимной увязки различных видов транспорта и другое. Для обсуждения этих вопросов представители Тверской области пригласили участников слушаний на конференцию в Тверскую область, которая пройдет в рамках транспортного форума в конце года.

В прошлые века довольно многие люди пытались заработать много денег на золотых приисках. Массовое "увлечение" геологическими работами хорошо известно под названием Золотая Лихорадка. В наше время очень многие ищут возможности заработать без вложений в интернете. Много историй о том, как это можно сделать можно прочитать в интернете. Вот одна из таких историй о том, как простой паренек смог заработать без вложений в интернете. В Казахстане простой паренек по настоящему впечатлил чиновников в районной налоговой инспекции. Простой казахский первокурсник подал налоговую декларацию, в которой в графе "Доходы", кроме мизерной стипендии, была и другая запись. Молодой человек хотел уплатить налоги с суммы 900 тыс тенге, которые он якобы заработал в Интернете. Понятно, что налоговые инспектора небольшого городка, которым впервые пришлось столкнуться с такого рода случаями, были удивлены до крайности. Чуть спустя, они, как и следовало ожидать, попросили налогоплательщика понятными словами объяснить происхождение денег.

Оказалось, первокурсник в течение двух лет играл в известную он-лайн игру Золотой Клон, и под конец продал свой игровой аккаунт другому игроку. По сообщению в прессе, проведенная проверка полностью подтвердила объяснения первокурсника, а также доказала легальность получения средств. В дополнение к этому выяснилось, что, по причине того, что студент не производил никаких оплат для участия в игре, то такой вид дохода не считается выигрышем в азартную игру. Получается, что в в этой ситуации, речь идет о продаже нематериального имущества другому лицу, то и классифицируются данные деньги, как доход от продажи личной собственности. Такого рода заработок требует значительно меньших налоговых сборов.

Так как экономическая стратегия Золотой Клон не требует первоначальных вложений, то изначально первокурсник увлекся игрой еще до начала обучения в университете по большей части , чтобы убить время. Тем не менее, спустя какое-то время, Мурат понял, что участие в игре может приносить настоящую прибыль. Когда же в семье встал вопрос о покупке недвижимости, то Мурат принял решение превратить увлечение в деньги. Молодой человек сказал что, покупатель считает покупку выгодной, поскольку затраченные средства довольно скоро окупятся.

Первая версия многопользовательской браузерной стратегии Золотой Клон была запущена в 2007 году. С тех пор игра динамично развивалась. За эти годы в нее были добавлены новые модули, которые сделали игру более понятной и динамичной. Внесенные изменения сказались на оценке браузерной игры.

Кроме того, браузерная стратегия Золотой Клон хорошо известна своими подарками игрокам. Так например, в конце 2010 года лучшии игрокам были вручены золотые и серебрянные карты на общую сумму 20тыс USD. А осенью 2011 года было объявлено о приобретении участка земли в Доминиканской республике, предназначенного для строительства Реальной Земли Клонов.