Современные плацкарты ТВЗ приедут в российские регионы к Новому году

19.12.2019 09:38:00

По подсчетам РЖД, 2020 год в поезде встретят 73 тысячи пассажиров. Не исключено, что местом встречи Нового года для сотен человек будут только что выпущенные Тверским вагоностроительным заводом плацкартные вагоны. До конца 2019 года Трансмашхолдинг, в состав которого входит ТВЗ, отправит Российским железным дорогам 50 новых некупейных пассажирских вагонов для пригородных маршрутов.

По подсчетам РЖД, 2020 год в поезде встретят 73 тысячи пассажиров. Не исключено, что местом встречи Нового года для сотен человек будут только что выпущенные Тверским вагоностроительным заводом плацкартные вагоны. До конца 2019 года Трансмашхолдинг, в состав которого входит ТВЗ, отправит Российским железным дорогам 50 новых некупейных пассажирских вагонов для пригородных маршрутов.

Договор о поставке полсотни вагонов подписали АО «Торговый дом РЖД» и АО «Рослокомотив» (также входит в ТМХ). Пятнадцать новых плацкартов отправят в Ярославль, 12 – в Нижний Новгород, по шесть ждут Воронеж и Новосибирск, в Иркутск и Читу прибудут четыре, в Приморье – три вагона.

Модель 61-4447.02 – одна из сотни выпускаемых на ТВЗ, это образец современного плацкарта с USB-зарядками у каждого места, кондиционерами, системой обеззараживания воды и воздуха, экологически чистыми биотуалетами, видеокамерами и пожарной сигнализацией. Управляет всем оснащением вагона «умная» система контроля и диагностики.

Напомним, что с этого года ТВЗ трудится над беспрецедентным многомиллиардным заказом от Федеральной пассажирской компании («дочка» РЖД). До 2025 года завод должен изготовить 3730 пассажирских вагонов «проекта 2019», «проекта 2020» и «проекта 2023». Это будут как привычные купейные, штабные, сидячие, двухэтажные вагоны, так и принципиально новый на отечественных железных дорогах состав типа «Push-pull» (когда один локомотив используется в качестве ведущего или подталкивающего в зависимости от направления движения).

В рамках контракта, до конца 2019 года ТВЗ построит 363 одноэтажных вагона, в том числе 48 – новой модификации: сцепы некупейных вагонов модели 61-4516, сцепы купейных вагонов модели 61-4517, штабные вагоны модели 61-4529. Такие вагоны позволяют более оптимально организовать пространство внутри – например, поставить вендинговые автоматы, оборудовать душевую кабину. Подробнее об этих моделях читайте здесь. 

Кроме того, на заводе работают над новой модификацией двухэтажного вагона. Подробности пока держатся в секрете.

Делают путешествия миллионов пассажиров удобнее с каждым днем тысячи работников Тверского вагоностроительного завода. Сейчас на ТВЗ трудится более 9 тысяч человек, и набор продолжается – на предприятии ждут новых специалистов: электросварщиков на полуавтоматических машинах, слесарей механосборочных работ, слесарей по сборке металлоконструкций, слесарей-электромонтажников, газорезчиков, наждачников и представителей еще 30 профессий.

Подробнее – на сайте tvz.ru в разделе «Вакансии». Профессионалам обещают достойную зарплату и полный соцпакет.