Станция и вокзал Бологое Тверской области отмечают 175-летие

27.08.2026 15:00:01

Ровесники Николаевской железной дороги, они являются свидетелями многих исторических событий, а также героями песен и литературных произведений.

Бологое — это станция, которая расположена между Санкт-Петербургом и Москвой в Тверской области. Она была открыта осенью 1851 года. Название станции произошло от близлежащего озера Бологое. Вокзал — один из старейших в России — появился в это же время, первоначально он был типовым.

Он вошел в число трех вокзалов I класса на первой магистрали между двумя столицами и за полтора века пережил множество эпох. Одноэтажное каменное здание длиной 115 метров располагалось между железнодорожными путями (здание вокзала окончательно построено в 1854 году). Его спроектировали архитектор Рудольф Желязевич и его помощник Константин Тон. С обеих сторон от здания были каменные платформы с навесами, а пространство между подпорными стенками этих платформ было засыпано землёй и поверху укрыто настилом из путиловской плиты.

Кроме этого, на станции было построено круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции (18 стойл для паровозов по 15 метров и 4 пути сквозные) с поворотным кругом 13,3 метра. Позже, в 1869 году, окончено строительство нового прямоугольного депо на 12 паровозов. 

Узловой станцией Бологое стало в 1870 году, после постройки Бологое-Рыбинской железной дороги. Тогда, до 1877 года, расширили пассажирское здание: был, в частности, построен второй этаж.

В разные годы станция называлась по-разному, нынешнее свое название (Бологое-Московское) она получила в 1932 году.

Важным железнодорожным узлом она оставалась и в годы Великой Отечественной войны. Подвергаясь жестоким бомбёжкам, вокзал и станция пережили 527 налётов немецкой авиации.

Затем, уже после войны, вокзал восстановили, с 1975 по 1982 год был построен третий этаж и перестроена крыша.

Станцию и вокзал Бологое нередко упоминают в русской литературе: чаще всего их связывают с идеей «промежуточного» положения между столицами.

У Льва Николаевича Толстого в «Анне Карениной» именно на станции Бологое Вронский признаётся Анне в любви.

У Антона Павловича Чехова рассказ «Счастливчик» (1886) начинается со строк: «Со станции Бологое, Николаевской железной дороги, трогается пассажирский поезд…».

У Михаила Матусовского в стихотворении «Сорок третий» встречаются строки: «Горит Бологое, горит Бологое, как Ржев и как Лондон горит».

Кроме того, Бологое — место, связанное с легендой о творчестве братьев Стругацких, Аркадия и Бориса. В одном из интервью Аркадий Стругацкий пошутил, что для написания произведений братья встречались в Бологое, на полпути между Москвой и Ленинградом, в станционном буфете. Позднее миф о существовании кафе «У Бори и Аркаши» в Бологое утвердился в сознании поклонников творчества Стругацких и даже был упомянут не раз в СМИ. Потом Борис Натанович Стругацкий его опроверг.