18.04.2008 |

На парадный въезд Твери будет выделено более 1 млрд рублей

Недавно правительство обнародовало перспективные планы по увеличению объемов дорожного строительства. К 2012 году они должны утроиться. В Тверской области строительный бум уже набирает темпы. Например, с осени идет реконструкция дорожного участка на пересечении территориальной автодороги Тверь-Лотошино-Шаховская-Уваровка с федеральной трассой Москва-Санкт-Петербург. Губернатор поставил задачу сделать в Твери достойный центральный въезд с федеральной дороги. 17 апреля Дмитрий Зеленин знакомился с ходом работ.
Респектабельный въезд в город нужен областной столице не только по статусу. Реконструкция этого дорожного участка позволит значительно облегчить въезд-выезд из Твери, и, значит, станет своего рода профилактикой транспортных пробок. Рабочий проект предусматривает двухуровневую развязку и строительство магистральной улицы с непрерывным движением. В створе Октябрьского проспекта ширина проезжей части составит шесть полос. Стоимость реализации этого проекта превышает 1 миллиард рублей. Деньги выделяются из областного и федерального бюджетов.
По словам Дмитрия Зеленина, несмотря на то, что эта дорога расположена в городской черте Твери, а транспортная развязка — в Калининском районе, эти объекты являются приоритетными областными объектами в отрасли дорожного строительства.
Точно также, напомнил губернатор, был реконструирован Кимрский мост, который находится в центре города и вообще является муниципальной собственностью.
«Мы забрали его в областную собственность, получили согласие Минтранса РФ, и мост в короткие сроки был полностью приведен в порядок. Убежден, что то же самое будет и с тверским Октябрьским проспектом», — отметил губернатор.
Пока строительство в самом начале, есть возможность предусмотреть малейшие нюансы. Главу региона интересовало буквально все: как участок дороги будет освещен, где намечены автобусные остановки и съезды к торговым зонам.
По замечаниям губернатора в проект будут внесены поправки. Так, например, по мнению главы региона, разгонные полосы должны соответствовать международным стандартам. На этапе строительства нужно решать и вопросы эффективного использования земельных участков вдоль дороги. Здесь можно построить торговые центры и заправочные станции. Это будет удобно как для транзитных туристов, так и для местного населения.
Дмитрий Зеленин намерен и в дальнейшем лично контролировать ход строительных работ, дорожники, в свою очередь, пообещали не затягивать их темпы.
Достойный въезд в город областная столица должна обрести уже в августе следующего года.

По материалам управления информационной политики и общественных связей администрации Тверской области

 

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

Не пропустите:
Есть мнение
Об актуальных предложениях для бизнеса и перспективах развития компании на рынке b2b рассказал директор тверского филиала АО «ЭР-Телеком Холдинг» (ТМ «Дом.ru», «Дом.ru Бизнес») Эдуард Мамаев
 
Тверская область - лидер ЦФО по уровню смертности. Можно ли поправить ситуацию в обозримом будущем, рассказал председатель ассоциации «Здоровые регионы» Алексей Шабашов
 
ЦБ добился снижения инфляции до 4% и намерен закрепить ее вблизи этой отметки. Почему это важно, рассказал начальник ГУ Банка России по ЦФО Ильшат ЯНГИРОВ
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 109 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь