15.08.2008 |

Над интерьером новых пассажирских вагонов ТВЗ трудились лучшие дизайнеры страны

Главные новости дня -
в нашем Telegram


ОАО "Тверской вагоностроительный завод", одно из крупнейших предприятий Тверской области, провел презентацию принципиально новых пассажирских вагонов: купейный вагон модели 61-4440 и некупейный (плацкартный) – 61-4447. Мероприятие предшествовало празднованию 110-летнего юбилея предприятия, которое состоится 26 августа.
Проект по разработке нового модельного ряда вагонов был запущен в 2003 году, и уже в апреле 2008 года ОАО "ТВЗ" получило все необходимые для производства сертификаты.
«Уже в сентябре текущего года первая партия купейных вагонов модели 61-4440 будет отправлена потребителям. Таким образом, завершается сложный пятилетний этап подготовки серийного производства вагонов конкурентных параметров. За этот срок специалистами ОАО "Тверской вагоностроительный завод" была проделана колоссальная работа, подспорьем в которой стало внедрение и использование самых современных технологий машиностроения», - говорит генеральный директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» Александр Василенко. – Стоит особо отметить технологический комплекс по производству панелей из пластика для облицовки внутренних помещений вагона, линию продольно-поперечной резки рулонной стали, а также отдельное производство, оснащенное швейцарскими лазерными комплексами. Применение этих и многих других новейших технологий позволило нашему предприятию создать пассажирские вагоны, отвечающие самым высоким мировым стандартам качества».
Опираясь на опыт авиационной отрасли, специалисты завода при создании новых вагонов впервые в отечественной практике использовали рулонную плоскогофрированную нержавеющую сталь. Таким образом, гладкая наружная обшивка, щитки, закрывающие подвагонное пространство и округлая поверхность крыши будут способствовать снижению аэродинамического сопротивления при высоких скоростях движения. Также стоит отметить, что нормативный срок эксплуатации традиционных вагонов, выполненных из черных углеродистых сталей, составляет 28 лет, в то время как новых, современных вагонов из рулонной нержавеющей стали – 40 лет.
Новые вагоны обладают рядом значительных преимуществ: это и увеличенная длина вагона, которая составляет 25,5 метра, и улучшенный дизайн интерьера, и повышенная звукоизоляция кузова, и новая ходовая часть. Над интерьером новых вагонов трудились лучшие дизайнеры, которые постарались создать максимально удобную и уютную обстановку для будущих пассажиров и обслуживающего персонала: в купейных вагонах увеличено расстояние между полками, а современные комфортабельные спальные места теперь легко трансформируются в диваны со спинками. Специально для пассажирских вагонов создан опытный комплект боковых и торцевых дверей, которые позволят эксплуатировать вагоны при температуре от -50 до +50 градусов.
При создании новой продукции используются экологически чистые туалетные системы водовакуумного типа, а новейшие системы кондиционирования и пожарные сигнализации позволят сделать любую поездку максимально безопасной и комфортной в любое время года. Также по требованию заказчика все вагоны могут быть оснащены дополнительным техническим оборудованием: системами аудио- и видео трансляции, индивидуальной системой регулирования температуры и влажности в купе, средствами обеззараживания воздуха. — Сообщает портал машиностроения.

Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:

Новости СМИ24
Новости соцсетей
News.gnezdo.ru
Загрузка...
Есть мнение
Свыше 700 тыс. человек будут сдавать ЕГЭ в России. О том, как выпускникам и родителям пройти это испытание, мы побеседовали с заместителем министра образования Тверской области Юлией КОВАЛЕНКО
 
Чаще всего жители Тверской области жалуются на жилье, ЖКХ, медицину и качество социальной поддержки, меньше всего — на ущемление своих экономических и политических прав
 
За год в стране количество мошенничеств в области страхования возросло на 158,4%. Управляющий Отделением Тверь ГУ Банка России по ЦФО Николай Комаров — о рисках автовладельцев
 

Статьи: 1 2 3 4 5 ... 111 След.




На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь