в Twitter в Контакте ЖЖ
 
Дорожный дозор по дорогам Тверской области ЗДЕСЬ
07.07.2010День 25. Где ремонтируют, там и дорога

За время существования «Дорожного дозора» на почту проекта пришло менее десяти фотографий хороших дорог и почти сотня — плохих. Один читатель даже предложил простейший способ нарисовать карту улиц, требующих ремонта: покрасить всю схему нашего города красным цветом и подписать: «Тверь — город плохих дорог». Однако за этот месяц многое изменилось. Отремонтированы, казалось, безнадежные дороги — Линейная, Орджоникидзе. Следующие в списке — улицы Веселова, Фадеева, Склизкова. Дорожный дозор проехал по нескольким из них в сопровождении Джемала Потелидзе, технического директора ООО «ДУ Гражданстрой».

Сейчас силами ООО «ДУ Гражданстрой» проводится ямочный ремонт улицы Фадеева, к которой после ремонта Линейной по праву перешло звание самой ужасной в городе. Речь идет об участке от улицы Орджоникидзе до Волоколамского проспекта. Пока здесь только начались работы и проводятся стандартные процедуры — одна группа рабочих  продувает вырезанные в асфальте карты сжатым воздухом, чтобы перед укладкой асфальта в них не было лишней пыли, другая — проливает готовые карты битумом. На улице тридцатиградусная жара, от многочисленных работающих машин еще жарче, впору спасаться где-нибудь в тени, а еще лучше — поближе к кондиционеру и холодильнику, но для дорожников эти невыносимые условия — самое время для работы.

Так же интенсивно ямочный ремонт идет и на другом объекте — улице Южной. Правда, здесь дорожники только приступили к работе и пока срезают верхний слой асфальта с помощью фрезы. ООО «ДУ Гражданстрой» приобрело ее всего полтора года назад. Но о дорогой покупке жалеть не приходится.  Для примера: фреза за 5-10 минут срезает верхний слой асфальтобетонного покрытия с участка длиной несколько метров.

Конечно, такое оборудование — дорожную фрезу немецкого производства стоимостью 10 миллионов рублей может позволить себе далеко не каждая дорожная организация. В основном подобную технику берут в аренду. Но аренда даже старой фрезы с низкими техническими характеристиками может обходиться от 20 тысяч рублей в сутки. Возможно, именно с этим связано хаотичное вырезание карт в асфальте при ямочном ремонте — дорожники, взявшие фрезу в аренду, «гоняют» ее целые сутки, пока не вырежут все участки, за ремонт которых взялись. А после вырезанные карты по очереди ремонтируют. То есть пока руки дойдут до последних, им может «исполниться» от двух-трех недель до нескольких месяцев.  Разумеется, такой варварский способ ремонта демонстрируют в основном организации, случайно пришедшие на дорожный рынок. ООО «ДУ Гражданстрой» работает в дорожном хозяйстве Твери и Тверской области уже почти четверть века.

Справка:
В 1986 году было создано самостоятельное структурное подразделение ПСО «Калинингражданстроя» ХСУ «Спецстроймеханизация». В 1988 году был пущен в эксплуатацию асфальтобетонный завод. В 1994 году после акционирования подразделение было переименовано в ООО «Дорожное управление Гражданстрой».
В настоящее время «Дорожное управление Гражданстрой» имеет свою базу, управление механизации, автобазу, ремонтные мастерские, асфальтобетонный завод, лицензированную и аттестованную дорожно-строительную лабораторию, цех по производству окон и дверей из ПВХ, автомастерские.


На следующем объекте — улице Ипподромной, 22 работы в самом разгаре. Здесь уже сняли старое асфальтобетонное покрытие. Причем, по рассказам самих дорожников, его толщина достигала порой 20 сантиметров. В советские времена новым дорожным покрытием  часто закрывали старое.

Тем не менее шанс, что результат этого ремонта будет долговечным и к тому же на должном уровне, очень велик. В основе ремонта — качественный проект.  Например, в проекте заложен достаточный для двора слой асфальта — 4 сантиметра, и соответствующий расход асфальтобетонной смеси —  160 килограммов на квадратный метр. Учтено практически все что нужно. Как признаются сами дорожники, работать по таким проектам одно удовольствие. Кстати, ждать хорошей дороги жителям дома №22 осталось недолго — на ремонт одного двора обычно уходит около двух недель.

Следующий адрес для «Дорожного дозора» — Волоколамский проспект, 7. Здесь все работы по асфальтированию уже завершены. Новая ровная дорога для жителей уже готова. Сейчас во дворе продолжается только подсыпка грунта. Все может испортить ливневая канализация. Единственный канализационный люк — в конце улицы. А то, что он действительно в рабочем состоянии, крайне сомнительно. Проверить это можно, к сожалению, только опытным путем — осенью.

Справка:
В Твери несколько десятилетий не проводили ремонт ливневой канализации. Скорее всего это связано с высокой ценой услуги. Например, ориентировочная стоимость работ по реконструкции ливневки в поселке имени Крупской, которая, возможно, будет включена в адресную инвестиционную программу, 60 миллионов рублей.


Впрочем, ливневка еще не самое сложное. Верхом мастерства считается ремонт по изначально  некачественному проекту. И следующий объект — двор домов №№10, 12, 14 и 16 по улице Ерофеева тому подтверждение. Дело в том, что здесь проектом была предусмотрена только замена асфальтобетонного покрытия во дворе. Но за многие годы, в течение которых дворовая территория дожидалась ремонта, потребовалась еще и подсыпка в основание дороги песка — 10 сантиметров  и щебня — 15 сантиметров, для того чтобы поднять уровень асфальта. Результатом ремонта точно по проекту в этом случае могли бы быть только постоянные лужи во дворе.

«ДУ Гражданстрой» по собственной инициативе переделало работу. По словам Джемала Потелидзе, на небольшой участок двора ушло 7 тонн «лишнего» асфальта. Это — не считая песка и щебня, засыпанного в основание.

Справка:
На один квадратный метр ремонтируемой дороги уходит около 160 килограммов асфальтобетонной смеси при толщине слоя асфальта 7 сантиметров.


Следующий этап нашей поездки — двор по адресу Смоленский переулок, 8, корпус 2. Именно здесь в ходе проверки три недели назад побывал  глава администрации города Твери Василий Толоко. Тогда жители двора были недовольны, но не качеством ремонта, а тем, что, по их мнению, его не завершили. Было решено дополнительно заасфальтировать участок рядом с домом, который проектом не предусматривался. Поделили и расходы: 70% взял на себя бюджет города и 30% — жители.

По словам Джемала Потелидзе, асфальтирование лишних участков, которые не значатся в проекте, обычное дело для таких организаций, как «ДУ Гражданстрой». Более того, чтобы привести в порядок территории около домов,  дорожно-строительная организация часто занимается подсыпкой грунта. Разумеется, за эту «непредусмотренную» работу никто не платит. Тут подрядчик прежде всего работает на свою репутацию.

В случае с ООО «ДУ Гражданстрой» сомнений в репутации не возникает. Но в те же условия поставлены и менее опытные и добросовестные подрядчики. Ремонт дороги — это как строительство дома. Вы не можете начать со стен, если не заложили фундамента. Перед дорожным ремонтом должна быть проведена долгая и кропотливая работа по исследованию объекта, составлению проектно-сметной документации, проведению конкурсного отбора подрядчиков. Но очень часто этот фундамент не выдерживает никакой критики, и дорожникам приходится возводить свой: работать в долг, по некачественным проектам, конкурируя с фирмами-однодневками, сбивать цены.

Многие ругают дорожно-строительные организации. Но подчас от них меньше всего зависит, какими будут условия, в которых придется делать ремонт того или иного объекта.

Результат такой работы каждый из нас видит под своим окном.

Справка:
ООО «ДУ Гражданстрой» закончило работы по всем указанным в статье объектам, кроме двора по улице Ипподромной, 22, к 5 июля 2010 года.


rating:  3.3
Смоленский переулокСмоленский переулок
Смоленский переулок Улица Ерофеева
 Улица ЕрофееваУлица Ипподромная
Улица ИпподромнаяУлица Ипподромная
Улица ИпподромнаяУлица Ипподромная
Волоколамский проспектВолоколамский проспект
Волоколамский проспектВолоколамский проспект
Улица ФадееваУлица Фадеева
Улица ФаддееваУлица Фаддеева
Улица ФадееваУлица Фадеева
Улица ФадееваУлица Фадеева
Улица ЮжнаяУлица Южная
Улица Южная
Дорожный дозор, день 25.








Возврат к списку


Ваше имя:
Смайлики
Широкая улыбка  С улыбкой  Печально 
Удивленно  Здорово  Поцелуй 
Смущенно  Очень грустно  Со злостью 
Шутливо  Восклицание  Вопрос 
Идея  Скептически 
Защита от автоматических сообщений:
Защита от автоматических сообщений Символы на картинке:
При выполнении скрипта возникла ошибка. Включить расширенный вывод ошибок можно в файле настроек .settings.php