23.12.2010 |

Сегодня стало лучше, чем вчера

2010 год для столицы Верхневолжья во многом стал переломным. Именно в этот период наконец-то начали решаться застарелые проблемы — ЖКХ, свалка, дороги, и т.д. О том, какие наболевшие вопросы удалось снять с повестки дня, а что еще предстоит сделать, мы беседуем с главой администрации города Твери Василием ТОЛОКО

 

— Василий Борисович, начнем с темы, которая всегда входит в число «горячих», — с отопительного сезона. В этом году город начал его раньше обычного почти на две недели. Как вы считаете, эта мера была оправдана? Она дала свои результаты?

— Мы совершенно осознанно начали подключение к теплу на несколько недель раньше, чем в прошлые годы. Потому что было четкое понимание: необходимо еще до серьезных низких температур «прокачать» систему. Учитывая, что теплосети города изношены в среднем на 80%, возможность разрывов была вполне предсказуема. Так и получилось. В первые недели отопительного сезона случилось сразу несколько аварий на участке магистральной теплотрассы ОАО «ТКС» в районе улицы Докучаева. Чтобы их ликвидировать, понадобилось несколько дней. Тогда на улице было просто немного прохладно. А теперь представьте, что было бы, если бы трубы «рванули», когда термометры показывали хороший минус? Возникла бы серьезная угроза размораживания системы. Я уже не говорю о том, что жители бы замерзли в своих квартирах. Так что раннее подключение отопления себя оправдало. Тем более что решение о том, чтобы дать тепло, мы принимали не «с потолка». Этому предшествовала серьезная подготовительная работа, которая в этом году была усилена по сравнению с прошлыми годами.

— Большое внимание было уделено так называемым бесхозным сетям. В прошлом году мы начали вести их учет с тем, чтобы в дальнейшем взять на баланс муниципалитета. В этом — выделили на их ремонт значительную сумму — 31 млн рублей. Это позволило нам, в отличие от предыдущих лет, не латать дыры, а заменить наиболее ветхие участки бесхозных теплосетей — 6,9 погонного километра трубопровода (с применением современных изолирующих материалов и заменой запорной арматуры). Сейчас рассматривается вопрос о выделении из бюджета города дополнительно порядка 40 млн рублей, что даст возможность обновить еще столько же бесхозных сетей, привести в порядок бесхозные ЦТП и теплоузлы.

— «Коммунальная» тема остро стоит не только в нашем городе, но и во всей стране. На телеканалах ни один выпуск новостей не обходится без сюжетов об авариях на теплотрассах, проблемах с поставками топлива и, как следствие, — замерзающих гражданах. Даже школьнику понятно, что для кардинальных перемен в отрасли ЖКХ необходимы глобальные меры. В нашем городе есть свой план решения коммунальных проблем?

— В следующем году совместно с областью мы будем реализовывать программу модернизации объектов теплоэнергетического комплекса с общим объемом финансирования в 130 млн рублей. В ее рамках мы переложим тепловые сети на 86 участках города и полностью — в поселке Химинститута. Первые шаги к исполнению программы сделаны уже в этом году. Кроме того, планируем создание на условиях государственно-частного партнерства единой теплосетевой организации по обслуживанию  котельных, всех тепловых магистральных и разводящих сетей города. Предполагается, что она начнет работать уже в следующем году.

— Уходящий 2010-й стал для нашего города годом широкомасштабного ремонта дорог. Как вы оцениваете его итоги?

— Несмотря на все сложности, считаю, что это беспрецедентная акция и действительно качественный прорыв — такого глобального ремонта в Твери не было никогда. И с этим, думаю, не будут спорить даже самые отъявленные скептики.

В результате реализации проекта партии «Единая Россия», на который было выделено 400 млн из федерального бюджета и еще 200 — из муниципального, Тверь получит 211 приведенных в порядок дорог и 185 дворов.

В 2011 году мы рассчитываем получить дополнительные средства на ремонт дорог. И впервые из федерального бюджета планируется выделение денег на приведение в порядок дворовых территорий. Этот вопрос обсуждался на совещании глав областных центров страны под председательством Бориса Грызлова. Одним из главных предложений, которые я высказал на встрече, касалось сроков перечисления средств в муниципалитеты. Все мы помним, что в этом году деньги пришли в город как раз накануне сезона дождей, и это сильно затруднило работу коммунальщиков. Чтобы не допустить повторения прошлых ошибок, необходимо выделять средства на ремонт в начале года. Это предложение, которое поддержали все участники совещания, было принято. Так что в следующем году деньги поступят в город вовремя, что позволит завершить все работы до осенних дождей.

— Тем не менее, много вопросов у жителей Твери было не только к срокам проведения работ, но и к их качеству: асфальт клали прямо в снег, некоторые дороги остались без ливневки… Немало претензий высказывалось и к выбору объектов для ремонта. Вы сами считаете его адекватным?

— На мой взгляд, выбор был весьма прозрачен и аргументирован. Если говорить о дворовых территориях, то приоритет отдавался тем, где были аварийные ситуации, а также многоэтажкам с наибольшим числом проживающих. Кроме того, учитывались обращения жителей — и на горячую линию администрации города, и в приемную Путина, и в райадминистрации. Что же касается дорог общего пользования, выбор объектов тоже понятен. Предпочтение получили подъездные пути к школам, больницам, а также междворовые проезды. И, конечно, те дороги, по которым уже была подготовлена проектно-сметная документация, ведь если бы мы брали объекты «с нуля», то приступили бы к работам в ноябре-декабре — то есть, по большому счету, не приступили бы вообще.

— Прошлой зимой особенно остро встала одна из самых застарелых проблем городского хозяйства — свалка. В течение года эта тема неоднократно всплывала вновь. Что делается для решения этого вопроса?

— Могу сказать, что 40-летний мусорный позор Твери наконец-то заканчивается. До конца следующего года в городе будет запущен мусороперерабатывающий комплекс: его построят на территории ПАТП-1. Это место отвечает всем требованиям. Общий объем инвестиций в проект составит 300 млн рублей.

— А вопрос с инвестором уже решен? Уже ясно, кто будет вкладывать деньги? И какая доля останется за муниципалитетом?

— Инвестор тот же, о котором мы говорили полгода назад, — ОАО «Межтопэнергобанк». Он готов вкладывать и привлекать капитал. При этом, в отличие от других, он не требует от нас передачи муниципальных функций или увеличения финансовой нагрузки на население. В нашем распоряжении останется 20% уставного капитала ООО «Полигон».

— Еще одна давняя проблема Твери — Восточный мост. В минувший понедельник губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин в своем послании Законодательному Собранию указал на ужасающее состояние этого стратегического объекта. Когда начнется его ремонт?

— Проект  капитального ремонта, что называется, на выходе, он дорабатывается в соответствии с замечаниями госэкспертизы. В следующем году при поддержке областных властей планируем начать ремонтные работы.

Кроме того, мы подали заявку в администрацию области о предоставлении в будущем году субсидии в размере 115,0 млн рублей (по закону о статусе города Твери) на разработку проекта строительства нового моста. Также в 2011 году мы приступим к подготовке еще двух больших проектов — строительства Дворца бракосочетания (в районе Речного вокзала) и муниципального жилого дома для многодетных семей. Будет разрабатываться проектная документация и сметы. Также будет подготовлен рабочий проект детского сада на 150 мест в поселке Вагонников, строительство которого начнется в 2012 году.

Раз уж мы заговорили о строительстве детского сада, то давайте поговорим о том, как в городе решается проблема очередей в дошкольные образовательные учреждения. Удалось ли добиться результатов в этом направлении? Какова ситуация в отрасли образования в целом? 

— Безусловно, результаты есть. Мы открыли 440 дополнительных мест для дошкольников, началось строительство двух детских садов — в «Южном» и в «Радужном».

Впервые за последние десятилетия начат капитальный ремонт школ. Полностью преобразилась 11-ая школа, которая после окончания работ стала самой современной в Твери. Следующий этап – капремонт школ № 21 и 5. Рассматривается вопрос по капитальному ремонту 25-ой школы. Но здесь вопрос стоит сложнее, поскольку это здание является памятником архитектуры. А значит, при проведении работ мы должны сохранить его внешний облик. Кроме того, в следующем году по ведомственной целевой программе будут выделены средства на приведение в порядок ограждений вокруг учреждений образования. На первом этапе работы будут проведены в 11 школах и 4 детских садах.  Благодаря тому, что Тверь вошла в федеральную программу переоснащения школьных столовых, в этом году были переоборудованы пищеблоки в 16 школах города. По этой программе из федерального бюджета было выделено 20 миллионов рублей на приобретение нового оборудования. Еще по 10 миллионов непосредственно на ремонт столовых со своей стороны выделили город и область.

В остальных школах Твери пищеблоки будут переоснащены и реконструированы в следующем году. Также в городе будет построен комбинат школьного питания.

В городском здравоохранении тоже произошел ряд позитивных перемен. А какие мероприятия в этой сфере запланированы на будущий год?

— В следующем году начнем возводить детскую поликлинику в микрорайоне «Южный». Также в планах — развитие муниципальной диагностики в Твери. Для этого будем создавать в городе централизованную лабораторную службу и специализированные лечебно-диагностические центры — офтальмологический, пульмонологический, экстренной сосудистой помощи и других. Кроме того, наш город вошел в партийный проект «ЕР» «Качество жизни. Здоровье». По нему мы планируем получить на реконструкцию и капитальный ремонт медучреждений, который не проводился десятилетиями, 750 млн. рублей.

— Еще один важный вопрос, касающийся горожан, — ситуация с перевозками на маршрутных такси. Все маршруты в соответствии с муниципальными и региональными нормативными актами отныне будут распределяться по конкурсу. Когда пройдет первый из них? И когда маршрутки перестанут быть самым  аварийным и опасным видом общественного транспорта?

— Первый конкурс пройдет уже в начале следующего года. Ситуация же на транспортном рынке Твери в целом будет меняться постепенно. Мы рассчитываем на то, что в результате введения конкурсной процедуры безответственных перевозчиков вытеснят добросовестные предприниматели, которых сейчас, к счастью, немало. Те, кто следит за состоянием машин и внимательно подходят к подбору кадров, кто работает не только в часы пик, но и ранние утренние и поздние вечерние часы. В итоге маршрутки станут комфортными и безопасными для пассажиров.

— У владельцев автотранспортных предприятий своя точка зрения на проблему, и они выступают с достаточно принципиальной системой требований. Одно из них довольно убедительно — создание единой транспортной схемы в Твери и ближайшем пригороде. Это исполнимо для городской администрации?

— Мы думали над этой проблемой и до появления такого требования, тем более что сейчас, как вы знаете, разрабатывается генеральный план Твери, в котором не может не учитываться дорожно-транспортная сеть. Надо признать, что общей схемы движения у нас до сих пор не существовало, и сейчас она проектируется. Однако на отдельных участках вопрос с трафиком уже решался — в частности, нам удалось минимизировать воздействие большегрузного транспорта на тверские дороги.

— В середине года, когда вы были в гостях у нас в редакции, мы с вами рассматривали ситуацию с так называемыми «зонами трезвости» и пришли к выводу, что создание инфраструктуры досуга, необходимость которой очевидна, вполне можно возложить на плечи молодых предпринимателей. Тем более что в Твери есть начинающие бизнесмены, которым это интересно и которые готовы рискнуть. На первом этапе они просили включить их в состав комиссий, например, по реформированию парка Победы и горсада, но, к сожалению, не получили ответа от сотрудников городской администрации…

— Жаль, конечно, что я не встретился с ними лично. Но хочу оговорить один момент: у нас нет как таковой комиссии по реформированию указанных  зон — была лишь комиссия по отбору творческого проекта реконструкции парка Победы в связи с подготовкой к 70-летию со дня окончания Великой Отечественной войны. У горсада уже есть проект и  стратегия развития: как будут обновляться аттракционы, благоустраиваться территория, какие новые объекты там будут развиваться. Тем не менее, если у бизнес-сообщества есть свои идеи, как преобразовать эти территории, то мы всегда готовы к диалогу.

— Уже месяц в области действует закон о запрете ночной продажи алкоголя. Есть ли уже какие-то промежуточные итоги?

— Пока статистику такую не ведем, но считаю, что закон должен себя оправдать. Думаю, должно пройти несколько месяцев, чтобы подвести какие-то итоги — по состоянию уровня преступности, числу правонарушений или отравлений. Кстати, буквально на днях я был свидетелем, как в ночное время молодые люди пытались уговорить продавца продать им крепкий алкоголь, продавец естественно отказал, они взяли пиво и ушли. Это уже какой-то плюс.

— В следующем году мы отметим 70-летие со Дня освобождения Калинина. Как город готовится к этой дате?

— Подготовка уже идет полным ходом. Верстается программа мероприятий, приуроченных к 70-летию освобождения Калинина, на следующий год. И первым шагом навстречу празднику стала акция «Поколению Победителей», в рамках которой мы ведем сбор средств на улучшение бытовых условий ветеранов. В настоящее время на счет акции поступило более 920 тысяч рублей от организаций и частных лиц. С учетом средств, выделенных из бюджета региональной столицы, общая сумма составляет более трех миллионов рублей.

На собранные в ходе акции деньги сейчас уже идет ремонт в квартирах 39 ветеранов. К 16 декабря работы должны быть закончены. По остальным 125 заявкам идет составление смет и подготовка документов к конкурсам по выбору подрядных организаций.

Кроме того, по инициативе ветеранов к 70-летию Освобождения Калинина в каждой школе города создаются экспозиции воинской славы. С широким привлечением общественности решается вопрос о том, где будет установлена памятная стела в честь присвоения Твери звания Города воинской славы — мы получили его в этом году. И конечно же, по случаю 70-летию освобождения Калинина будет дан салют — теперь он положен нам по статусу Города воинской славы.

— Василий Борисович, наша встреча проходит в канун Нового года. Что вы можете пожелать нашим читателям по случаю праздника?

— Поскольку аудитория вашей газеты — это в основном деловые люди, то желаю прежде всего успехов в работе. Пусть все проекты и замыслы воплощаются в жизнь на благо родного города. Ну и, конечно, желаю за делами и заботами не забывать о самом главном — о своих близких. Дарите им заботу и внимание, и они ответят вам тем же.  

Ольга ПОСПЕЛОВА

 

Для того, чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь на сайте или войдите через

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Авторизация

Адрес электронной почты:

Пароль:

Запомнить меня

Восстановление пароля

Для восстановления пароля введите адрес электронный почты:

Регистрация

Ваше имя:

Адрес электронной почты:

Введите код:

CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

От (Выйти)

Сообщение:





На правах рекламы:
Тверские новости | пресса Тверь | газета Твери и газеты Тверской области | форум Тверь